Toyota Venza Тест
Системы усилителя

Неисправность напряжения питания IG (C1551)

Место в руководстве: Системы усилителя
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 102Открыватель гаражных ворот — 8Навигация / Мультиинформационный дисплей — 81Парковочный помощник / Контроль парковки — 50Тормоз (передний) — 7Тормоз (задний) — 7Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 79Тормозная система (прочее) — 28Стояночный тормоз — 22Полуоси и дифференциал — 44Приводной вал / Карданный вал — 24Раздаточная коробка Mf1a / 4WD / AWD — 46U660E Автоматическая коробка передач / трансмиссия — 124Система охлаждения 1ar-fe — 311ar-fe Система контроля выбросов — 10Система управления двигателем 1ar-fe — 133Механика двигателя 1AR-FE — 441ar-fe Топливо — 311ar-fe Впуск / Выпуск — 21Смазка 1ar-fe — 11Запуск 1AR-FE — 16Круиз-контроль — 241AR-FE: аккумуляторная батарея / зарядка — 162gr-fe Аккумулятор / Зарядка — 17Сеть — 67Распределение питания — 8Системы усилителя — 34Рулевая колонка — 37Рулевой механизм / тяги — 29Диагностика углов установки колес и управляемости — 4Передняя подвеска — 39Задняя подвеска — 35Шина / колесо — 4Контроль давления в шинах — 35Дверь / Люк — 83Наружные панели / Отделка — 56Звуковой сигнал — 4Наружное освещение — 89Зеркало (наружн.) — 36Люк / Складная крыша — 26Окна / стёкла — 87Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 30Замок двери — 85Отопление / кондиционирование воздуха — 82Панели и отделка салона — 20Освещение (салон) — 37Приборы / Указатели / Дисплей — 41Зеркало (салон) — 9Розетки питания (салон) — 10Сиденье — 84Ремень безопасности — 43Системы пассивной безопасности — 131Противоугонная система / Бесключевой доступ — 155
~2мин чтения
ОПИСАНИЕ

ЭБУ усилителя рулевого управления определяет состояние выключателя зажигания (ON или OFF) через цепь питания IG.

Номер DTC

Условие обнаружения DTC

Зона неисправности

C1551

Неисправность цепи питания IG внутри ЭБУ
  • Предохранитель ECU-IG № 2
  • Цепь питания IG
  • ЭБУ усилителя рулевого управления
СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

  • Если ЭБУ усилителя рулевого управления заменен на новый, выполните инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента (См. стр. ).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.
ПРОЦЕДУРА

  1. ПРОВЕРКА ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ПИТАНИЕ IG)

(a) Выключите зажигание.

(б) Подключите Techstream к DLC3.

(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(d) Включите Techstream.

(e) Войдите в следующие меню: Chassis / EMPS / Data List.

(f) Выберите параметр «IG Power Supply» в списке данных и считайте значение, отображаемое в Techstream.

EMPS

Дисплей тестера

Измеряемый параметр/Диапазон

Нормальное состояние

Примечание к диагностике

Питание IG

Напряжение питания ECU/

Min.: 0 В

Макс.: 20.1531 В

От 11 до 14 В

Выключатель зажигания включен

Норма:

В Techstream отображается нормальное значение.


OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ
НЕ В НОРМЕ

  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (АККУМУЛЯТОР – ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

(a) Отсоедините разъемы от ЭБУ усилителя рулевого управления.

(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

D20-6 (IG) - масса кузова

Выключатель зажигания включен

От 11 до 14 В

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

D19-2 (PGND) - масса кузова

Всегда

Менее 1 Ом
Текст на иллюстрации

*1

Вид разъема жгута проводов спереди

(к ЭБУ рулевого управления с электроусилителем)

OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.