Таблица симптомов неисправностей
ПОДСКАЗКА:
- Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов неисправности. Если указано несколько предполагаемых зон, возможные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Предполагаемая зона» таблицы. Проверяйте каждый симптом, проверяя предполагаемые зоны в указанном порядке. При необходимости заменяйте детали.
- Перед проверкой предполагаемых зон ниже проверьте предохранители и реле, относящиеся к этой системе.
Симптом | Проверяемый узел | См. стр. |
|---|---|---|
Руль работает тяжело. |
Передние шины (неправильное давление, неравномерный износ) |
.gif) |
Углы установки передних колёс (неправильные) |
|
|
Передняя подвеска (нижняя шаровая опора) |
|
|
Рулевой механизм с усилителем (для 2GR-FE) |
|
|
Рулевой механизм с усилителем (для 1AR-FE) |
|
|
Узел рулевой колонки |
|
|
Датчик крутящего момента (встроен в узел рулевой колонки) |
- |
|
Электродвигатель усилителя руля |
- |
|
Датчик скорости |
|
|
ЭБУ системы контроля заноса (встроен в гидроблок тормозов) |
- |
|
Аккумуляторная батарея и система питания |
- |
|
Напряжение питания ЭБУ усилителя руля и реле |
- |
|
ЭБУ электроусилителя руля в сборе |
|
|
Усилие на руле различается справа и слева или неравномерно. |
Инициализация датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента |
|
Передние шины (неправильное давление, неравномерный износ) |
|
|
Углы установки передних колёс (неправильные) |
|
|
Передняя подвеска (нижняя шаровая опора) |
|
|
Рулевой механизм с усилителем (для 2GR-FE) |
|
|
Рулевой механизм с усилителем (для 1AR-FE) |
|
|
Датчик крутящего момента (встроен в узел рулевой колонки) |
- |
|
Узел рулевой колонки |
|
|
Электродвигатель усилителя руля |
- |
|
ЭБУ электроусилителя руля в сборе |
|
|
На ходу усилие на руле не меняется в зависимости от скорости автомобиля или рулевое колесо не возвращается должным образом. |
Передняя подвеска (нижняя шаровая опора) |
|
Датчик скорости |
|
|
ЭБУ системы контроля заноса (встроен в гидроблок тормозов) |
- |
|
Комбинация приборов |
|
|
Датчик крутящего момента (встроен в узел рулевой колонки) |
- |
|
Электродвигатель усилителя руля |
- |
|
Рулевой механизм с усилителем (для 2GR-FE) |
|
|
Рулевой механизм с усилителем (для 1AR-FE) |
|
|
ЭБУ электроусилителя руля в сборе |
|
|
При повороте рулевого колеса при работающем усилителе руля возникает стук (или скрежет). |
Передняя подвеска (нижняя шаровая опора) |
|
Промежуточный вал рулевого управления |
- |
|
Рулевой механизм с усилителем (для 2GR-FE) |
|
|
Рулевой механизм с усилителем (для 1AR-FE) |
|
|
При повороте рулевого колеса на малой скорости возникает шум. |
Рулевой механизм с усилителем (для 2GR-FE) |
|
Рулевой механизм с усилителем (для 1AR-FE) |
|
|
Узел рулевой колонки |
|
|
ЭБУ электроусилителя руля в сборе |
|
|
При медленном повороте рулевого колеса на неподвижном автомобиле возникают высокочастотные звуки (скрип). |
Рулевой механизм с усилителем (для 2GR-FE) |
|
Рулевой механизм с усилителем (для 1AR-FE) |
|
|
Электродвигатель усилителя руля |
- |
|
При повороте рулевого колеса от упора до упора рулевое колесо вибрирует и возникает шум. |
Рулевой механизм с усилителем (для 2GR-FE) |
|
Рулевой механизм с усилителем (для 1AR-FE) |
|
|
Узел рулевой колонки |
|
|
Лампа P/S горит постоянно. |
Перейдите к разделу «Лампа P/S горит постоянно» |
|
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.