Неисправность цепи двигателя (C1521, C1531–C1534, C1554)
Если ЭБУ усилителя рулевого управления обнаруживает эти DTC, он отключает цепь реле двигателя (встроенного в ЭБУ усилителя рулевого управления) и прекращает усиление. Однако усиление продолжается, если сохранён DTC C1533 или C1534.
Номер DTC | Условие обнаружения DTC | Зона неисправности |
|---|---|---|
C1521 |
Перегрузка двигателя по току |
ЭБУ усилителя рулевого управления |
C1531 |
Внутренняя неисправность ЭБУ (неисправность ЦПУ) |
ЭБУ усилителя рулевого управления |
C1532 |
Внутренняя неисправность ЭБУ (неисправность периферийной цепи) |
ЭБУ усилителя рулевого управления |
C1533 |
Внутренняя неисправность ЭБУ (неисправность датчика температуры платы) |
ЭБУ усилителя рулевого управления |
C1534 |
Внутренняя неисправность ЭБУ (ошибка EEPROM) |
ЭБУ усилителя рулевого управления |
C1554 |
Неисправность цепи реле питания |
ЭБУ усилителя рулевого управления |
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если ЭБУ усилителя рулевого управления заменен на новый, выполните инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента (См. стр.
).
ПРОЦЕДУРА
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ DTC
(a) Очистите DTC (см. стр.
).
(b) Проверьте наличие DTC (См. стр.
).
Норма:
DTC не выводится.
| OK | ![]() | ПРОВЕРКА ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)