Volkswagen Golf Test
Tren de rodaje, ejes, dirección

Ajuste de la caída en el eje trasero, suspensión multibrazo

En este manual: Tren de rodaje, ejes, dirección
Reparaciones generales de la carrocería, exterior — 230Reparaciones generales de carrocería, interior — 279Información general, pintura — 133Información de pintura específica del vehículo — 27Calefacción, climatización — 156Calefactor auxiliar — 58Sistema de climatización con refrigerante R134a — 129Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW — 54Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor) — 182Sistema de alimentación de combustible - Motores de gasolina — 59Tren de rodaje, ejes, dirección — 221Sistema de frenos — 92Guía de llantas y neumáticos — 12Guía para el uso de remolques — 11Neumáticos y llantas: información general — 121Sistema de frenos (híbrido) — 73Sistema eléctrico — 326Comunicación — 65Sistema eléctrico, información general — 111
~1min de lectura
03060901201508059N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Llave dinamométrica -V.A.G 1332-
Adjusting camber on rear axle, multi-link suspension

Inserto de herramienta 18 mm -T10179-
Adjusting camber on rear axle, multi-link suspension
  • Afloje la tuerca -A- del brazo transversal superior en el bastidor auxiliar.
  • Ajuste la caída girando la cabeza hexagonal del tornillo excéntrico -flecha-.
Nota

El margen máximo de ajuste es de 90° a izquierda o derecha desde el centro.
Adjusting camber on rear axle, multi-link suspension
  • Apriete la tuerca -A-.
Adjusting camber on rear axle, multi-link suspension
  • Para ello, utilice el inserto de 18 mm -T10179-.

Al usar el inserto de 18 mm -T10179-, apriete las tuercas a 80 N·m.

  • Vuelva a comprobar el valor de la caída después de apretar la tuerca -A-.
  • Vuelva a comprobar el valor de la caída después de apretar la tuerca -A- → Capítulo „Valores especificados para la alineación de ruedas“.

Pares de apriete especificados

→ Capítulo «Vista de conjunto - brazo transversal»
Adjusting camber on rear axle, multi-link suspension

Ajuste de la convergencia en el eje trasero, eje de torsión

La convergencia no puede ajustarse.

Si las medidas están fuera de las tolerancias permitidas, revise el travesaño del eje por si tiene daños y sustitúyalo si es necesario.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.