Передняя камера систем помощи водителю -R242-
Общая информация
Примечание
Если камера больше не может распознавать разметку полосы движения из-за плохой видимости, это может быть вызвано следующими причинами:
- Поле зрения камеры загрязнено или покрыто льдом. Если это причина, её необходимо устранить.
- Поле зрения камеры запотело.
Если объектив камеры загрязнён изнутри, его необходимо очистить вручную. Для этого снимите блок управления и объектив и очистите ветровое стекло с помощью очистителя. Снимите блок управления и защитный экран объектива.
Для правильной работы фронтальной камеры систем помощи водителю -R242- калибровка должна быть выполнена корректно.
Фронтальную камеру систем помощи водителю -R242- необходимо откалибровать повторно по следующим причинам:
- В памяти неисправностей записано «Отсутствует или неверная базовая настройка/адаптация».
- Фронтальная камера систем помощи водителю -R242- была заменена.
- Ветровое стекло было заменено или снято.
- Была выполнена регулировка схождения задней оси.
- Выполнялись работы на шасси, влияющие на дорожный просвет кузова.
- Датчик уровня кузова был повторно адаптирован на автомобилях с регулировкой демпфирования.
Примечание
- Перед калибровкой фронтальной камеры систем помощи водителю проверьте память DTC и устраните все неисправности.
- Для калибровки фронтальной камеры систем помощи водителю необходимо определить геометрическую ось ведущего моста автомобиля. Она служит опорной точкой для установочного прибора Setting Device Basic Set -VAS6430/1-.
- Калибровать фронтальную камеру систем помощи водителю разрешается только с использованием стенда для регулировки, одобренного VW/Audi.
- Для калибровки фронтальной камеры систем помощи водителю разрешается использовать только установочный прибор Setting Device Basic Set -VAS6430/1-.
Регулировка фронтальной камеры систем помощи водителю
Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской
- Установочный прибор Setting Device Basic Set -VAS6430/1-
- Компьютер для регулировки колес
- Диагностический тестер автомобиля
Примечание
- Фронтальная камера систем помощи водителю -R242- должна правильно сидеть в держателе.
- Зона обзора камеры должна быть чистой и не загороженной.
- Перед тем как заехать на стенд регулировки развала-схождения, убедитесь, что между центром ступицы передних колёс и установочным прибором Setting Device Basic Set -VAS6430/1- достаточно места.
- Расстояние между установочным прибором Setting Device Basic Set -VAS6430/1- и центром ступицы передних колёс должно составлять 1 500 мм ± 25 мм.
- Если места недостаточно, откатите автомобиль назад на стенд регулировки так, чтобы образовалось достаточное пространство.
- Калибровочная плата должна быть установлена по центру установочного прибора.
- Перед калибровкой проверьте память DTC. При необходимости удалите записи.
- Соблюдайте требования к проверке при регулировке осей.
- Заедьте автомобилем на стенд регулировки.
- Подключите зарядное устройство аккумулятора.
- Подключите диагностический тестер Vehicle Diagnostic Tester к автомобилю. (Пропустите диагностический кабель через открытое окно.)
Примечание
Во время процедуры калибровки убедитесь, что все двери автомобиля закрыты, а наружное освещение выключено.
- Установите передние колёса прямо.
- Выберите калибровку фронтальной камеры систем помощи водителю в компьютере регулировки колёс.
- Установите быстрозажимные зажимы на все четыре колеса.
- Установите измерительные датчики на колёса.
- Выполните компенсацию биения обода на задних колёсах.
- Раскачайте автомобиль.
- Измерьте и запишите дорожный просвет у всех четырёх колёс.

Примечание
- Установочный прибор Setting Device Basic Set -VAS6430/1- не должен смещаться по калибровочной балке.
- Для следующего шага подъёмная платформа стенда должна находиться в самом нижнем положении.

- Поверните установочный прибор Setting Device Basic Set -VAS6430/1- вверх ровно настолько, чтобы калибровочная балка была параллельна центру измерительных датчиков передних колёс, и можно было корректно измерить расстояние измерительным блоком -1-.
- Измерительный блок с рулеткой и монтажным штифтом
- Установите установочный прибор Setting Device Basic Set -VAS6430/1- на расстоянии -a- 1500 мм ± 25 мм от центра ступицы передних колёс до балки установочного прибора Setting Device Basic Set -VAS6430/1-.
Внимание
- Расстояние -a- 1 500 мм ± 25 мм необходимо измерить с обеих сторон автомобиля, после чего выровнять установочный прибор Setting Device Basic Set -VAS6430/1-.
- Расстояние -a- должно быть одинаковым с обеих сторон автомобиля.

- Установите измерительные датчики передних колёс -1- на установочный прибор Setting Device Basic Set -VAS6430/1-.

- Определите значение высоты -a- между опорной поверхностью установочного прибора Setting Device Basic Set -VAS6430/1- и поверхностью контакта колеса с подъёмной платформой стенда и введите его в компьютер регулировки.

- Ослабьте зажимной болт -стрелка- и установите измерительную штангу -1- на пол.

- Поворачивайте рукоятку -1-, чтобы установить Calibration Board For Lane Guard System -VAS6430/4- на заданную высоту -2-, и запишите её значение.

Если заданная высота достигнута, слегка подвиньте измерительную штангу -1- вперёд и зафиксируйте её стопорным болтом -стрелка-.

- Выровняйте уровень -A- с помощью регулировочного винта -1-.

- Сдвигайте установочный прибор Setting Device Basic Set -VAS6430/1- в сторону -стрелки B-, пока показание на компьютере регулировки не окажется в пределах допуска.

- Аккуратно вворачивая регулировочные винты -2 и 3-, зафиксируйте установочный прибор Setting Device Basic Set -VAS6430/1-, чтобы он не откатился.

- Вращайте точный регулировочный винт -1-, пока показание на компьютере регулировки не окажется в пределах допуска.

- Выровняйте уровень -A- с помощью регулировочного винта -1-.

- Выровняйте уровень -B- с помощью регулировочных винтов -2 и 3-.

- Ослабьте зажимной болт -стрелка- и установите измерительную штангу -1- на пол.

- Ещё раз проверьте заданную высоту -2- и при необходимости отрегулируйте её.
Если заданная высота достигнута, слегка подвиньте измерительную штангу -1- вперёд и зафиксируйте её стопорным болтом -стрелка-.
Выполните последующие работы с помощью диагностического тестера Vehicle Diagnostic Tester.
- Включите зажигание.
- Выберите «Guided Fault Finding» на диагностическом тестере Vehicle Diagnostic Tester.

Кузов (ремонтные группы 01; 27; 50–97)
Электрооборудование (ремонтные группы 01, 27 и 90–97)
01_Системы с поддержкой OBD
Передняя камера систем помощи водителю -R242-
Камера систем помощи водителю, функции
A5 — Калибровка блока управления (ремонтная группа 44)
Для выполнения калибровки следуйте указаниям на экране.
Примечание
Далее, в режиме направленного поиска неисправностей, определите высоту кузова.

- Введите записанные значения дорожного просвета.
Специальные инструменты

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской
- Компьютер регулировки углов установки колёс -VAG1813- или одобренные VW/Audi приборы для регулировки углов установки колёс
- Привод педали тормоза -VAG1869/2-.
- Вставка 18 мм -T10179-
- Набор амортизаторов -T10001-

- Вставка 18 мм -T10179-

- Динамометрический ключ 1332 40-200Нм -VAG1332-

- Вставка динамометрического ключа 1332 — рожковый ключ 24 мм -VAG1332/11-

- Динамометрический ключ -VAG1410-

- Установочный прибор Setting Device Basic Set -VAS6430/1-
- Компьютер для регулировки колес
- Диагностический тестер автомобиля
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Tiguan: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.