Volkswagen Tiguan Werkstatthandbuch: Fahrerassistenzsysteme Frontkamera -R242-

Allgemeine Informationen

Hinweis

Wenn die Kamera aufgrund schlechter Sicht die Fahrspurmarkierungen nicht mehr erkennen kann, kann dies folgende Ursachen haben:

Das Sichtfeld der Kamera ist verschmutzt oder vereist. Ist dies die Ursache, muss es beseitigt werden.
Das Sichtfeld der Kamera ist beschlagen.

Wenn die Kameralinse innen stark verschmutzt ist, muss die Linse von Hand gereinigt werden. Dazu das Steuergerät und die Linse ausbauen und die Windschutzscheibe mit Reinigungslösung reinigen. Steuergerät und Linsenabdeckung ausbauen.

Die Kalibrierung muss korrekt sein, damit die Fahrerassistenzsysteme Frontkamera -R242- korrekt funktioniert.

Die Fahrerassistenzsysteme Frontkamera -R242- muss aus folgenden Gründen neu kalibriert werden:

Im Fehlerspeicher ist „Keine oder falsche Grundeinstellung/Anpassung“ abgelegt.
Die Fahrerassistenzsysteme Frontkamera -R242- wurde ersetzt.
Die Windschutzscheibe wurde ersetzt oder ausgebaut.
Die Hinterachsspur wurde eingestellt.
Arbeiten am Fahrwerk wurden durchgeführt, die die Karosseriehöhe beeinflussen.
Der Niveausensor wurde bei Fahrzeugen mit Dämpfungsregelung neu angepasst.

Hinweis

Vor der Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme Frontkamera den Fehlerspeicher prüfen und Fehler beheben.
Zur Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme Frontkamera muss die geometrische Fahrzeugachse des Fahrzeugs bestimmt werden. Sie dient als Bezugspunkt für das Einstellgerät Basisset -VAS6430/1-.
Die Fahrerassistenzsysteme Frontkamera darf nur mit von VW/Audi freigegebener Spureinstellausrüstung kalibriert werden.
Zur Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme Frontkamera darf nur das Einstellgerät Basisset -VAS6430/1- verwendet werden.

Fahrerassistenzsysteme Frontkamera, Einstellen

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

Einstellgerät Basisset -VAS6430/1-
Spurmessrechner
Fahrzeugdiagnosetester

Hinweis

Die Fahrerassistenzsysteme Frontkamera -R242- muss korrekt in der Halterung sitzen.
Der Sichtbereich der Kamera muss sauber und frei sein.
Bevor das Fahrzeug auf die Spurmessbühne gefahren wird, sicherstellen, dass zwischen der Mitte der Radnabe an den Vorderrädern und dem Einstellgerät Basisset -VAS6430/1- ausreichend Platz ist.
Der Abstand zwischen dem Einstellgerät Basisset -VAS6430/1- und der Mitte der Radnabe an den Vorderrädern muss 1,500 mm ± 25 mm betragen.
Ist nicht genug Platz vorhanden, das Fahrzeug rückwärts auf die Spurmessbühne fahren, bis ausreichend Platz vorhanden ist.
Die Kalibrierplatte muss mittig im Einstellgerät positioniert werden.
Vor der Kalibrierung den Fehlerspeicher prüfen. Gegebenenfalls Einträge löschen.

Die Prüfbedingungen für eine Achsvermessung einhalten.
Das Fahrzeug auf die Spurmessbühne fahren.
Batterieladegerät anschließen.
Das Diagnosegerät an das Fahrzeug anschließen. (Diagnosekabel durch das geöffnete Fenster führen.)

Hinweis

Während der Kalibrierung sicherstellen, dass alle Fahrzeugtüren geschlossen bleiben und die Fahrzeugaußenbeleuchtung ausgeschaltet ist.

Die Vorderräder geradeaus stellen.
Im Spurmessrechner die Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme Frontkamera auswählen.
Die Schnellspanner an allen vier Rädern anbringen.
Die Messsensoren an den Rädern montieren.
An den Hinterrädern eine Felgenschlagkompensation durchführen.
Fahrzeug federn lassen.
Die Fahrzeughöhe an allen vier Rädern messen und notieren.

Hinweis

Das Einstellgerät Basisset -VAS6430/1- darf auf dem Kalibrierbalken nicht verschoben werden.
Für den nächsten Schritt muss die Messbühne in der untersten Position stehen.

Das Einstellgerät Basisset -VAS6430/1- gerade so weit nach oben drehen, dass der Kalibrierbalken parallel zur Mitte der Messsensoren an den Vorderrädern verläuft, damit das Abstandsmessgerät -1- korrekt gemessen werden kann.

Abstandsmessgerät mit Federmessband und Montagestift

Das Einstellgerät Basisset -VAS6430/1- im Abstand -a- von 1500 mm ± 25 mm von der Mitte der Radnabe an den Vorderrädern bis zum Balken am Einstellgerät Basisset -VAS6430/1- positionieren.

Achtung

Der Abstand -a- von 1,500 mm ± 25 mm muss auf beiden Fahrzeugseiten gemessen und danach das Einstellgerät Basisset -VAS6430/1- ausgerichtet werden.
Der Abstand -a- muss auf beiden Fahrzeugseiten gleich sein.

Die Messsensoren der Vorderräder -1- am Einstellgerät Basisset -VAS6430/1- montieren.

Den Höhenwert -a- zwischen der Standfläche des Einstellgeräts Basisset -VAS6430/1- und der Radaufstandsfläche auf der Spurmessbühne ermitteln und im Spurmessrechner eingeben.

Die Klemmschraube -Pfeil- lösen und den Messbalken -1- auf den Boden legen.

Die Kurbel -1- drehen, um die Kalibrierplatte für Spurhalteassistent -VAS6430/4- auf die Höhenvorgabe -2- einzustellen, und den Wert notieren.

Wurde die vorgegebene Höhe erreicht, den Messbalken -1- leicht nach vorne schieben und mit der Verriegelungsschraube -Pfeil- sichern.

Die Libelle -A- mit der Stellschraube -1- ausrichten.

Das Einstellgerät Basisset -VAS6430/1- seitlich -Pfeile B- verschieben, bis die Anzeige im Spurmessrechner im Toleranzbereich liegt.

Durch vorsichtiges Drehen der Stellschrauben -2 und 3- das Einstellgerät Basisset -VAS6430/1- gegen Wegrollen sichern.

Die Feineinstellschraube -1- drehen, bis die Anzeige im Spurmessrechner im Toleranzbereich liegt.

Die Libelle -A- mit der Stellschraube -1- ausrichten.

Die Libelle -B- mit den Stellschrauben -2 und 3- ausrichten.

Die Klemmschraube -Pfeil- lösen und den Messbalken -1- auf den Boden legen.

Die vorgegebene Höhe -2- noch einmal prüfen und gegebenenfalls korrigieren.

Wurde die vorgegebene Höhe erreicht, den Messbalken -1- leicht nach vorne schieben und mit der Verriegelungsschraube -Pfeil- sichern.

Folgearbeiten mit dem Diagnosegerät durchführen.

Zündung einschalten.
Im Fahrzeugdiagnosetester „Geführte Fehlersuche“ wählen.

Karosserie (Reparaturgruppe 01;27;50 bis 97)

Elektrik (Reparaturgruppen 01, 27 und 90 bis 97)

01_OBD-fähige Systeme

Fahrerassistenzsysteme Frontkamera -R242-

Fahrerassistenzsystem-Kamera, Funktionen

A5 - Steuergerät kalibrieren (Reparaturgruppe 44)

Die Anweisungen auf dem Bildschirm befolgen, um die Kalibrierung durchzuführen.

Hinweis

Anschließend in der geführten Fehlersuche die Höhe der Karosserie ermitteln.

Die gemessenen Fahrzeughöhen eingeben.

Spezialwerkzeuge

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

Achsvermessungscomputer -VAG1813- oder von VW/Audi freigegebene Achsvermessungsgeräte
Bremspedalbetätiger -VAG1869/2-.
Einsatzwerkzeug - 18 mm -T10179-
Stoßdämpfer-Satz -T10001-