Bremssattel ausbauen und einbauen

Vorne

Ausbau

Achtung: Den Bremssattel mit einem stabilen Montagedraht oder einem gleichwertigen Hilfsmittel abstützen, wenn er von seiner Halterung gelöst ist und der hydraulische Bremsschlauch noch angeschlossen ist. Wird der Bremssattel nicht auf diese Weise abgestützt, lastet das Gewicht des Bremssattels auf dem Bremsschlauch. Dies kann den Bremsschlauch beschädigen und in der Folge zu einem Bremsflüssigkeitsaustritt führen. Zum Entfernen oder Einbauen der Führungsbolzenschrauben KEINE Druckluftwerkzeuge verwenden. NUR Handwerkzeuge verwenden. Beim Entfernen oder Einbauen der Führungsbolzenschraube einen Maulschlüssel ansetzen, um den Bremssattel-Führungsbolzen in Flucht mit dem Bremssattel zu halten. Den Maulschlüssel NICHT mit dem Bremssattel in Berührung bringen. Berührt der Maulschlüssel den Bremssattel, entsteht beim Bremsen ein Pulsieren.

1. 1
   Fahrzeug anheben und sichern.
2. 2
   Rad mit Reifen ausbauen.
3. 3
   Die Schrauben der Bremssattel-Führungsbolzen (1) entfernen. Die Bremssattel-Führungsbolzen beim Entfernen der Schrauben festhalten, Abb. 1.
4. 4
   Den Bremssattel ohne Trennen des Bremsschlauchs abnehmen und mit einem stabilen Montagedraht oder einem gleichwertigen Hilfsmittel abstützen.
5. 5
   Den inneren Bremsbelag (1) ausbauen. Die Lage des Verschleißsensors für den korrekten Einbau notieren, Abb. 2.
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   Den äußeren Bremsbelag (2) ausbauen, Abb. 2.
7. 7
   Die Bremsbelag-Zwischenlagen (1) ausbauen, Abb. 3.
8. 8
   Die Schrauben des Bremssattelhalters (1) ausbauen, Abb. 4.
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   Den Bremssattelhalter (1) ausbauen, Abb. 5.

Einbau

Wenn die Schrauben des Bremssattelhalters wiederverwendet werden, müssen die Gewinde der Bremssattelhalter-Schrauben und die Gewinde der Achsschenkel-Befestigungsbohrungen frei von Rückständen und Schmutz sein, bevor die Schraubensicherung aufgetragen wird, damit eine ordnungsgemäße Haftung und Befestigung der Verbindung gewährleistet ist. KEINE Drucklufwerkzeuge zum Lösen oder Anziehen der Führungsbolzenschrauben verwenden. NUR Handwerkzeuge verwenden. Einen Maulschlüssel ansetzen, um den Bremssattel-Führungsbolzen beim Lösen oder Anziehen der Führungsbolzenschraube in Flucht mit dem Bremssattel zu halten. Den Maulschlüssel NICHT mit dem Bremssattel in Berührung bringen. Berührt der Maulschlüssel den Bremssattel, entsteht beim Betätigen der Bremse ein Pulsieren.

1 Den Bremssattelhalter einbauen. 2 Schrauben und Gewindebohrungen für die Montage vorbereiten, dabei Folgendes beachten: a. Rückstände von den Schraubengewinden mit vergälltem Spiritus oder Gleichwertigem gründlich entfernen und trocknen lassen. b. Rückstände aus den Gewindebohrungen mit vergälltem Spiritus oder Gleichwertigem gründlich entfernen und trocknen lassen. c. Schraubensicherung GM Teilenummer 12345493 oder Gleichwertiges auf 2/3 der Gewindelänge der unteren Bremssattelhalter-Schrauben auftragen. d. Sicherstellen, dass die Schraubensicherung entlang des gefüllten Bereichs der Schrauben keine Lücken aufweist. e. Schraubensicherung vor dem Einbau etwa 10 Minuten aushärten lassen. 1 Bremssattelhalter-Schrauben einbauen und mit 89 Fuß-lbs anziehen. 2 Die Bremsbelag-Zwischenlagen einbauen. 3 Den inneren Bremsbelag einbauen. Die Lage des Verschleißsensors für den korrekten Einbau beachten. 4 Den äußeren Bremsbelag einbauen. 5 Bremssattel am Halter positionieren. 6 Die Bremssattel-Führungsbolzen festhalten, die Schrauben der Bremssattel-Führungsbolzen einbauen und mit 27 Nm (20 ft. lbs.) anziehen. 7 Rad mit Reifen einbauen. 8 Fahrzeug absenken.

Hinten

Ausbau

Achtung: Den Bremssattel mit einem stabilen Montagedraht oder einem gleichwertigen Hilfsmittel abstützen, wenn er von seiner Halterung gelöst ist und der hydraulische Bremsschlauch noch angeschlossen ist. Wird der Bremssattel nicht auf diese Weise abgestützt, lastet das Gewicht des Bremssattels auf dem Bremsschlauch. Dies kann den Bremsschlauch beschädigen und in der Folge zu einem Bremsflüssigkeitsaustritt führen. Zum Entfernen oder Einbauen der Führungsbolzenschrauben KEINE Druckluftwerkzeuge verwenden. NUR Handwerkzeuge verwenden. Beim Entfernen oder Einbauen der Führungsbolzenschraube einen Maulschlüssel ansetzen, um den Bremssattel-Führungsbolzen in Flucht mit dem Bremssattel zu halten. Den Maulschlüssel NICHT mit dem Bremssattel in Berührung bringen. Berührt der Maulschlüssel den Bremssattel, entsteht beim Bremsen ein Pulsieren.

1. 1
   Fahrzeug anheben und sichern.
2. 2
   Rad mit Reifen ausbauen.
3. 3
   Die Schrauben der Bremssattel-Führungsbolzen (1) entfernen. Die Bremssattel-Führungsbolzen beim Lösen der Führungsbolzenschrauben festhalten, Abb. 6.
4. 4
   Den Bremssattel ohne Trennen des Bremsschlauchs abnehmen und mit einem stabilen Montagedraht oder einem gleichwertigen Hilfsmittel abstützen.
5. 5
   Den äußeren Bremsbelag (1) ausbauen, Abb. 7.
6. 6
   Den inneren Bremsbelag (2) ausbauen. Die Lage des Verschleißsensors für den korrekten Einbau notieren, Abb. 7.
7. 7
   Die Bremsbelag-Zwischenlagen (1) ausbauen, Abb. 8.
8. 8
   Die Schrauben des Bremssattelhalters (1) ausbauen, Abb. 9.
9. 9
   Den Bremssattelhalter (1) ausbauen, Abb. 10.

Einbau

Wenn die Schrauben des Bremssattelhalters wiederverwendet werden, müssen die Gewinde der Bremssattelhalter-Schrauben und die Gewinde der Achsschenkel-Befestigungsbohrungen frei von Rückständen und Schmutz sein, bevor die Schraubensicherung aufgetragen wird, damit eine ordnungsgemäße Haftung und Befestigung der Verbindung gewährleistet ist. KEINE Drucklufwerkzeuge zum Lösen oder Anziehen der Führungsbolzenschrauben verwenden. NUR Handwerkzeuge verwenden. Einen Maulschlüssel ansetzen, um den Bremssattel-Führungsbolzen beim Lösen oder Anziehen der Führungsbolzenschraube in Flucht mit dem Bremssattel zu halten. Den Maulschlüssel NICHT mit dem Bremssattel in Berührung bringen. Berührt der Maulschlüssel den Bremssattel, entsteht beim Betätigen der Bremse ein Pulsieren.

1 Den Bremssattelhalter einbauen. 2 Schrauben und Gewindebohrungen für die Montage vorbereiten, dabei Folgendes beachten: a. Rückstände von den Schraubengewinden mit vergälltem Spiritus oder Gleichwertigem gründlich entfernen und trocknen lassen. b. Rückstände aus den Gewindebohrungen mit vergälltem Spiritus oder Gleichwertigem gründlich entfernen und trocknen lassen. c. Schraubensicherung GM Teilenummer 12345493 oder Gleichwertiges auf 2/3 der Gewindelänge der unteren Bremssattelhalter-Schrauben auftragen. d. Sicherstellen, dass die Schraubensicherung entlang des gefüllten Bereichs der Schrauben keine Lücken aufweist. e. Schraubensicherung vor dem Einbau etwa 10 Minuten aushärten lassen. 1 Bremssattelhalter-Schrauben einbauen und mit 89 Fuß-lbs anziehen. 2 Die Bremsbelag-Zwischenlagen einbauen. 3 Den äußeren Bremsbelag einbauen. 4 Den inneren Bremsbelag einbauen. Die Lage des Verschleißsensors für den korrekten Einbau beachten. 5 Bremssattel am Halter positionieren. 6 Die Bremssattel-Führungsbolzen festhalten, die Schrauben der Bremssattel-Führungsbolzen einbauen und mit 27 Nm (20 ft. lbs.) anziehen. 7 Rad mit Reifen einbauen. 8 Fahrzeug absenken.

Abb. 1

Abb. 2

Abb. 3

Abb. 4

Abb. 5

Abb. 6

Abb. 7

Abb. 8

Abb. 9

Abb. 10

Der Ausbau und Einbau des Bremssattels (Ausbau und Einbau) an einem Chevrolet Captiva (2006-2018) umfasst mehrere präzise Schritte, die im Werkstatthandbuch beschrieben sind. Dieses Verfahren ist wichtig für eine ordnungsgemäße Bremsfunktion sowie für Sicherheit und optimale Bremsleistung. Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen und die Feststellbremse betätigen. Vor Beginn des Ausbaus und Einbaus Schutzhandschuhe und Augenschutz anlegen. Den Motor ausschalten, um ein unbeabsichtigtes Betätigen der Bremsen während des Verfahrens zu vermeiden. Den Bremssattel an der Radbaugruppe suchen, an der gearbeitet werden soll. Der Bremssattel ist in der Regel am Bremsscheibenträger montiert und über Schrauben oder Gleitbolzen befestigt. Vor dem Ausbau den Bremskolben mit einem geeigneten Werkzeug leicht zurückdrücken. Dieser Schritt erleichtert den Ausbau des Bremssattels von der Bremsscheibe und ermöglicht bei Bedarf den ordnungsgemäßen Einbau neuer Bremsbeläge. Anschließend die Befestigungsschrauben oder Gleitbolzen des Bremssattels mit dem passenden Schlüssel oder der passenden Steckschlüsselnuss lösen. Lage und Ausrichtung des Bremssattels notieren, um den korrekten Wiedereinbau sicherzustellen. Nach dem Lösen der Schrauben den Bremssattel vorsichtig von Bremsscheibe und Bremsbelägen abziehen. Den Bremssattel auf Beschädigungen, Verschleiß oder Undichtigkeiten prüfen, die eine Erneuerung oder Instandsetzung erforderlich machen können. Beim Austausch des Bremssattels notwendige Bauteile, wie Bremsbeläge oder Bremsschlauchanschlüsse, vom alten auf den neuen Bremssattel umsetzen. Den neuen oder instand gesetzten Bremssattel an Bremsscheibe und Bremsbelägen ausrichten und einbauen. Die Befestigungsschrauben oder Gleitbolzen des Bremssattels einsetzen und gemäß den Herstellervorgaben fest anziehen. Alle Anschlüsse doppelt prüfen und sicherstellen, dass der Bremssattel ordnungsgemäß zur Bremsscheibe ausgerichtet ist.

Nach dem Einbau des Bremssattels das Bremspedal mehrmals betätigen, um den Bremsdruck wiederherzustellen, und prüfen, ob sich die Bremsen fest und ansprechend anfühlen. Das Fahrzeug bei niedriger Geschwindigkeit probefahren, um die ordnungsgemäße Bremsfunktion sicherzustellen, bevor es wieder im regulären Betrieb genutzt wird.