Spur

Die Vorspur wird als Differenz der Abstände (B–A) zwischen den vorderen und hinteren Felgenhörnern bestimmt. Positive Vorspur bedeutet, dass die Vorderräder vorne näher zueinander stehen als hinten, gemessen in Höhe der Radmitte. Wenn die Vorspur nicht dem Sollwert entspricht, lösen Sie die linke und rechte Kontermutter der Spurstangenköpfe, drehen Sie dann die Spurstangen, um die vorgeschriebenen Winkel einzustellen. Ziehen Sie die Kontermuttern wieder fest. Eine Drehung der Spurstangen um S Umdrehung ändert die positive Vorspur um etwa 5,5 mm.

Vorspur: 0±3 mm

Die Vorspur muss durch Drehen des linken und rechten Spurstangenkopfs um den gleichen Winkel eingestellt werden.

Lösen Sie bei der Vorspureinstellung die äußere Schelle der Schutzmanschette, um ein Verdrehen der Manschette zu verhindern.

Ziehen Sie nach der Einstellung die Kontermuttern der Spurstangenköpfe und die Schellen der Manschetten wieder fest.

Anzugsdrehmoment der Kontermuttern: 50–55 N·m