Radaufhängung

Vorderer Stabilisator

~1Min. Lesezeit

Ausbau

VORGEHENSWEISE

1. Das Vorderrad abnehmen.

2. Снимите тягу стабилизатора.

2. Demontieren Sie die Stabilisatorstange.
3. Demontieren Sie die Stabilisatorhalterung und die Buchse.

4. Снимите заднюю опору двигателя.

4. Demontieren Sie das hintere Motorlager.
5. Demontieren Sie den Stabilisator.

Prüfung

VORGEHENSWEISE

1. Prüfen Sie den Stabilisator auf Ermüdung und Beschädigungen.
2. Prüfen Sie den Zustand aller Schrauben.
3. Prüfen Sie den Schutzstaub der Stabilisatorstange auf Risse oder Beschädigungen.

4. Проверьте крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания

4. Prüfen Sie das Drehmoment, das zum Drehen des Kugelzapfens der Stabilisatorstange erforderlich ist.
Wenn der Schutzstaub Risse aufweist, ersetzen Sie ihn und fetten Sie das Gelenk nach.
Bewegen Sie den Kugelzapfen der Stabilisatorstange mehrmals hin und her.

Drehmoment: 1,7–3,2 N•m

Wenn das Drehmoment den zulässigen Wert überschreitet, ersetzen Sie die Stabilisatorstange.

Wenn das Drehmoment deutlich unter dem zulässigen Wert liegt, kann das Kugelgelenk wiederverwendet werden, sofern es nicht klemmt und kein übermäßiges Spiel aufweist.

Einbau

VORGEHENSWEISE

1. Setzen Sie die Buchse auf den Stabilisator.

2. Выровняйте кронштейн по отношению к втулке. Убедитесь, что кронштейн надежно

2. Richten Sie die Halterung zur Buchse aus. Stellen Sie sicher, dass die Halterung die Buchse vollständig umfasst.

3. Временно закрепите кронштейн втулки и установите втулку на второй стороне

3. Befestigen Sie die Buchsenhalterung vorläufig und setzen Sie die Buchse auf der zweiten Seite des Stabilisators ein.

4. Sichern Sie die Stabilisatorstange mit einem Maulschlüssel SW 14 und drehen Sie die selbstsichernde Mutter auf.

Testen Sie sich

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