Temperaturregelstellmotor
Beschreibung und Betrieb
Beschreibung
Der Stellmotor der Temperaturregelung befindet sich am Heizungsgehäuse. Er regelt die Temperatur wie folgt.
Das Signal vom Steuergerät steuert die Position der Temperaturklappe über den Temperaturschalter. Die Temperatur wird dann durch das Verhältnis von warmer und kalter Luft geregelt, das durch die Position der Temperaturklappe bestimmt wird.
Technische Daten
Technische Daten
| Klappenstellung | Spannung (V) | Fehlererkennung |
| Max. Kühlung | 0,3 ± 0,15 | Niedrige Spannung: 0,1 V oder weniger Hohe Spannung: 4,9 V oder mehr |
| Max. Heizung | 4,7 ± 0,15 |
Reparaturverfahren
Inspektion
Schalten Sie die Zündung aus.
Trennen Sie den Steckverbinder des Temperaturregel-Stellmotors.
Prüfen, ob sich der Stellmotor der Temperaturregelung in Kühlposition bewegt, wenn 12 V an Klemme 3 und Masse an Klemme 7 angelegt werden.
Prüfen, ob sich der Stellmotor der Temperaturregelung in Warmposition bewegt, wenn die Anschlüsse vertauscht werden.

Kontakt Nr. Funktion 1 - 2 - 3 Kühlposition 4 Sensor (+5 V) 5 Rückmeldesignal 6 Sensormasse 7 Warmposition Schließen Sie den Steckverbinder des Temperaturregel-Stellmotors an.
Schalten Sie die Zündung ein.
Messen Sie die Spannung zwischen den Klemmen 5 und 6.
Entspricht die gemessene Spannung nicht den Vorgaben, die Funktion prüfen, indem der vorhandene Stellmotor der Temperaturregelung durch ein neues Originalteil ersetzt wird. Danach feststellen, ob der Stellmotor der Temperaturregelung ausgetauscht werden muss oder nicht.
Ersetzen
[Fahrerseite]
Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
Trennen Sie den Steckverbinder des Temperaturregelungsstellglieds (A).

Stellmotor der Temperaturregelung (A) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben ausbauen.

Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
[Beifahrerseite]
Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
Mittlere untere Verkleidung ausbauen.
(Siehe Karosserie – „Mittlere untere Verkleidung“)
Lösen Sie die Schraube und entfernen Sie den Luftkanal (A) auf der Beifahrerseite.

Steckverbinder (B) abziehen und Stellmotor der Temperaturregelung Beifahrerseite (A) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben ausbauen.

Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
Testen Sie sich
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