Gurtstraffer (BPT)

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Die Gurtstraffer (BPT) sind in den Mittelsäulen (LH & RH) eingebaut. Bei einem Fahrzeugaufprall bestimmter Stärke helfen die Gurtstraffer, die Verletzungsschwere für die Insassen der Vordersitze zu verringern, indem sie das Gurtband straffen.

Dadurch werden die Vordersitzinsassen bei einem Unfall nicht nach vorne geschleudert und stoßen nicht gegen das Lenkrad oder das Armaturenbrett.

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

Reparaturverfahren

Ausbau

1. 1

   Klemme des Minuspols der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.

2. 2

   Türausschnittverkleidung abnehmen.

   (Siehe Karosserie (Innen und Außen) – „Verkleidung der Türschwelle“)

3. 3

   Entfernen Sie die Verkleidung der Mittelsäule.

   (Siehe Karosserie (innen und außen) – „Mittelsäulenverkleidung“)

4. 4

   Oberen Ankerbolzen (A) ausbauen.

   

5. 5

   Steckverbinder des Gurtstraffers (A) abziehen und dann den Gurtstraffer ausbauen.

   

6. 6

   Befestigungsschrauben des Gurtstraffers (A, B) lösen.

   Anzugsdrehmoment

   Schraube (A): 7,8–11.8 N·m

   Schraube (B): 39,2–54 N·m

   

Einbau

1. 1

   Klemme des Minuspols der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.

2. 2

   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.