Lenkung
Reparaturverfahren
Service-Einstellverfahren
Prüfung des Lenkradspiels
Drehen Sie das Lenkrad so, dass die Vorderräder geradeaus zeigen.
Messen Sie den Weg, um den das Lenkrad gedreht werden kann, ohne dass sich die Vorderräder bewegen.
Sollwert: 0–30 mm (1,1811 Zoll) oder weniger

Wenn das Spiel den Sollwert überschreitet, prüfen Sie Lenksäule, Lenkwelle und Lenkgestänge.
Prüfung der Lenkkraft im Stand
Stellen Sie das Fahrzeug auf eine ebene Fläche und stellen Sie das Lenkrad in Geradeausstellung.
Starten Sie den Motor und drehen Sie das Lenkrad mehrmals von Anschlag zu Anschlag, um die Servolenkungsflüssigkeit zu erwärmen.
Haken Sie die Federwaage am Lenkrad ein. Ziehen Sie im Leerlauf an der Waage und lesen Sie den Wert ab, sobald sich die Räder zu drehen beginnen.
Sollwert: 3,0 kgf MAX.

Wenn der gemessene Wert den Sollwert überschreitet, prüfen Sie das Lenkgetriebe.
Fehlersuche
Fehlersuche
| Symptom | Mögliche Ursache | Abhilfe |
| Lenkspiel | Schellenabdeckung locker | Festziehen |
| Befestigungsschrauben der Lenkung sind gelöst | Festziehen | |
| Spurstangenkopf locker oder verschlissen | Festziehen oder bei Bedarf ersetzen | |
| Lenkrad kehrt nicht richtig zurück | Übermäßiger Widerstand beim Schwenken des Spurstangenkopfs | Ersetzen |
| Abdeckkappe der Klemme übermäßig angezogen | Einstellen | |
| Spurstange und/oder Kugelgelenk laufen nicht gleichmäßig | Ersetzen | |
| Lockere Befestigung der Getriebelagerkonsole und/oder verschlissenes Lenkwellengelenk | Festziehen | |
| Verschleiß des Lenkwellengelenks und/oder des Karosseriełagers | Korrigieren oder ersetzen | |
| Klopfen oder Klappern an Zahnstange und Ritzel | Getriebehalterung locker | Festziehen |
| Spurstangenkopf und/oder Kugelgelenk locker | Festziehen | |
| Verschleiß der Querspurstange und/oder des Kugelgelenks | Ersetzen |
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