Fahrerairbagmodul (DAB) & Wickelfeder

Beschreibung und Funktion

Beschreibung

Der Fahrer-Airbag (DAB) befindet sich im Lenkrad und wird elektrisch ausgelöst. Die Wickelfeder ist mit dem SRSCM verbunden.

Er schützt den Fahrer bei einem Frontalaufprall durch Entfalten. Das SRSCM bestimmt den Auslösezeitpunkt des Fahrer-Airbags (DAB).

Komponenten und Übersicht der Komponenten

ÜBERSICHT DER KOMPONENTEN

Reparaturverfahren

TEST

Airbag-Modul

Wenn während der folgenden Prüfung fehlerhafte Bauteile festgestellt werden, das Airbag-Modul durch ein neues Modul ersetzen.

1. 1

   Lenkradpolster auf Verformung und Risse prüfen.

2. 2

   Airbag-Modul auf Dellen, Risse und Verformung prüfen.

3. 3

   Kabelstecker und deren Sicherungshebel auf Beschädigung prüfen, Steckkontakte prüfen. Verlegung der Kabelbäume auf korrekte Verlegung und Verformung prüfen.

4. 4

   Gehäuse des Gasgenerators auf Verformung und Risse prüfen.

Wickelfeder

1. 1

   Wenn bei der folgenden Prüfung mindestens eine fehlerhafte Stelle festgestellt wird, muss die Wickelfeder durch ein neues Teil ersetzt werden.

2. 2

   Kabelstecker und Kabelkupplungen auf Beschädigung prüfen und Steckkontakte auf Verformung prüfen.

   

   

Erweiterung

1. 1

   Vor dem Einbau des Lenkrads die Vorderräder geradeaus ausrichten.

2. 2

   Batterie-Masseklemme abklemmen und mindestens drei Minuten warten, bevor mit den Arbeiten begonnen wird.

3. 3

   Lenkrad nach links und rechts gegen die markierten Stellen drehen. Teil A drücken (3 rot gestrichelte Kreise) und das Airbag-Modul abnehmen.

   

4. 4

   Airbagstecker (A) und Hupenstecker (B) abziehen.

   

5. 5

   Lenkrad ausbauen.

   (Siehe Kapitel „Lenkung“ – „Lenksäule und Lenkwelle“)

6. 6

   Obere Lenksäulenverkleidung (A) abnehmen.

   

7. 7

   Schrauben lösen und untere Verkleidung (A) abnehmen.

   

8. Stelle.

Kabelstecker der Wickelfeder (A) vom Kabelstecker des Signalhorns (B) an der Wickelfeder trennen.

1. Wickelfeder (A) ausbauen.

   

Einbau

1. 1

   Vor dem Einbau des Lenkrads die Vorderräder geradeaus ausrichten.

2. 2

   Kabelstecker der Wickelfeder und Kabelstecker des Signalhorns an der Wickelfeder anschließen.

3. 3

   Die Werkseinstellung der Wickelfeder ist die Neutralstellung.

   1. Ist der weiße Draht durch das Neutralstellungs-Kontrollfenster bei 10 Uhr sichtbar, befindet sich die Feder in Neutralstellung.

   2. Ist der weiße Draht durch das Neutralstellungs-Kontrollfenster bei 10 Uhr nicht sichtbar, die Neutralstellung manuell einstellen.

   Neutralstellungs-Kontrollfenster: normal	Kontrollfenster Neutralstellung: fehlerhaft
   Der weiße Draht ist durch das Neutralstellungs-Kontrollfenster bei 10 Uhr sichtbar.	Der weiße Draht ist durch das Neutralstellungs-Kontrollfenster bei 10 Uhr nicht sichtbar.

4. 4

   So stellen Sie die Neutralstellung der Wickelfeder manuell ein.

   1. Automatische Verriegelung in Position „6 Uhr“ drücken und 3 Umdrehungen im Uhrzeigersinn drehen.

      

   2. Automatische Verriegelung in Position „6 Uhr“ drücken und 3 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn drehen.

   3. Ist der weiße Draht durch das Neutralstellungs-Kontrollfenster bei 10 Uhr sichtbar, befindet sich die Feder in Neutralstellung.

      

5. 5

   Montieren Sie die Lenksäulenverkleidung und das Lenkrad.

   (Siehe Kapitel „Lenkung“ – „Lenksäule und Lenkwelle“)

6. 6

   Kabelstecker des Fahrer-Airbags (DAB) und Kabelstecker des Signalhorns anschließen, dann den Fahrer-Airbag (DAB) in das Lenkrad einsetzen.

7. 7

   Klemmen Sie den Minuspol (-) der Batterie wieder an.