Motorhauben-Querträger komplett

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteilposition

Reparaturverfahren

Ersetzen

1. 1

   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.

2. 2

   Entfernen Sie die Hauptairbag-Baugruppe.

   (Siehe Airbag – „Hauptairbag-Baugruppe“)

3. 3

   Entfernen Sie den Knieairbag (KAB).

   (Siehe Rückhaltesystem – "Knieairbag (KAB)")

4. 4

   Steckverbinder der Lenksäule trennen.

   (Siehe Lenkung – „Lenksäule und Welle“)

5. 5

   Lösen Sie die Befestigungsmuttern und Durchgangsschrauben vorne und an der unteren Lenksäule.

   (Siehe Lenkung – „Lenksäule und Welle“)

6. 6

   Drücken Sie auf die Verriegelung und trennen Sie den Stecker des Airbag-Steuergeräts (A).

   

7. 7

   Lösen Sie die Clips im Bereich der vorderen Säule und trennen Sie verschiedene Stecker (A).

   [Fahrer]

   

   [Beifahrer]

   

8. 8

   Trennen Sie die Stecker des Innenverteilerkastens (A).

   

9. 9

   Multibox-Steckverbinder (A) trennen.

   [Fahrer]

   

   [Beifahrer]

   

10. 10

    Trennen Sie den Stecker des Heizungs- und Gebläsegehäuses.

    [Fahrer]

    1. Trennen Sie die Stecker des Temperatursteuerungsstellmotors (A) und des Modussteuerungsstellmotors (B).

       

    [Beifahrer]

    1. Trennen Sie den Stecker des Stellmotors der automatischen Beschlagverhinderung (A).

       

    2. Trennen Sie den Stellmotor der Ansaugluft (A), den Ionisator (B) und die Stecker des Temperatursteuerungsstellmotors (C).

       

    3. Trennen Sie den Stecker des Verdampfersensors (A) und den Stromanschlussstecker (B).

       

11. 11

    Entfernen Sie die Abdeckkappe (A) und lösen Sie die seitlichen Befestigungsschrauben des Querträgers der Motorhaube.

    [links]

    

    [Rechts]

    

12. 12

    Entnehmen Sie die Batterie.

    G 2.0 NU MPI (Siehe Motorelektrik — „Batterie“)

    G 2.5 GDI THETA II (Siehe Motorelektrik — „Batterie“)

13. 13

    Befestigungsschrauben der Querstrebe der Motorraumverkleidung lösen.

    

14. 14

    Lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie den Querträger der Motorhaube komplett (A).

    Anzugsdrehmoment: 16,7–23 N·m

    

15. 15

    Trennen Sie den Hauptkabelbaum (A) vom Querträger der Motorhaube komplett.

    

16. 16

    Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.