Traversa cofano assemblata

Componenti e posizione dei componenti

Posizione del componente

Procedure di riparazione

Sostituzione

1. 1

   Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.

2. 2

   Rimuovere il gruppo airbag principale.

   (Vedere Airbag - «Gruppo airbag principale»)

3. 3

   Rimuovere l'airbag ginocchia (KAB).

   (Vedere Sistema di ritenuta — «Airbag ginocchia (KAB)»)

4. 4

   Scollegare i connettori del piantone dello sterzo.

   (Vedere Sistema di sterzo - «Piantone e albero dello sterzo»)

5. 5

   Allentare i dadi di fissaggio e i bulloni passanti nella parte anteriore e inferiore del piantone dello sterzo.

   (Vedere Sistema di sterzo - «Piantone e albero dello sterzo»)

6. 6

   Premere il perno di arresto e scollegare il connettore del modulo di controllo dell'airbag (A).

   

7. 7

   Rimuovere le clip di fissaggio nell'area del montante anteriore e scollegare i vari connettori (A).

   [Conducente]

   

   [Passeggero]

   

8. 8

   Scollegare i connettori della scatola di distribuzione dell'abitacolo (A).

   

9. 9

   Scollegare i connettori del multibox (A).

   [Conducente]

   

   [Passeggero]

   

10. 10

    Scollegare il connettore del gruppo riscaldatore e ventilatore.

    [Conducente]

    1. Scollegare i connettori dell'attuatore di controllo della temperatura (A) e dell'attuatore di controllo della modalità (B).

       

    [Passeggero]

    1. Scollegare il connettore dell'attuatore del sistema automatico antiappannamento (A).

       

    2. Scollegare l'attuatore di aspirazione (A), lo ionizzatore del cluster (B) e i connettori dell'attuatore di controllo della temperatura (C).

       

    3. Scollegare i connettori del sensore dell'evaporatore (A) e del connettore di alimentazione (B).

       

11. 11

    Rimuovere il foro del tappo (A) e allentare i bulloni di fissaggio laterali della traversa del cofano.

    [Sinistro]

    

    [Destra]

    

12. 12

    Rimuovere la batteria.

    G 2.0 NU MPI (Vedere Impianto elettrico del motore — «Batteria»)

    G 2.5 GDI THETA II (Vedere Impianto elettrico del motore — «Batteria»)

13. 13

    Allentare i bulloni di fissaggio della traversa della copertura superiore del vano motore.

    

14. 14

    Allentare i bulloni di fissaggio e rimuovere la traversa del cofano assemblata (A).

    Coppia di serraggio: 16,7–23 N·m

    

15. 15

    Staccare il cablaggio principale (A) dalla traversa del cofano assemblata.

    

16. 16

    Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.