Abgaskrümmer
Komponenten und Anordnung der Bauteile
Bauteile

| 1. Hitzeschild 2. Dichtung des Abgaskrümmers |
3. Abgaskrümmer 4. Halterung des Abgaskrümmers |
Reparaturverfahren
Aus- und Einbau
Motorabdeckung entfernen.
(Siehe Motor und Getriebe komplett – „Motorabdeckung“)
Klemme des Batteriekabels am Minuspol abklemmen.
Steckverbinder des vorderen und beheizten Sauerstoffsensors (A) trennen und die Sensoren aus der Halterung lösen.

Motorraumabdeckung abnehmen.
(Siehe Motor und Getriebe komplett – „Motorraum unter Abdeckung“)
Entfernen Sie den vorderen Schalldämpfer.
(Siehe Ansaug- und Auspuffsystem – „Schalldämpfer“)
Entfernen Sie den Hitzeschild des Abgaskrümmers (A).
Anzugsdrehmoment: 9,8–11,8 N·m (1,0–1,2 kgf·m, 7,2–8,7 ft-lbf)

Entfernen Sie die Halterung des Abgaskrümmers (A).
Anzugsmoment: 39,2–49,0 N·m (4,0–5,0 kgf·m, 28,9–36,2 ft·lbf)

Auspuffkrümmer (A) ausbauen.
Anzugsdrehmoment: 29,4–34,3 N·m (3,0–3,5 kgf·m, 21,7–25,3 ft·lbf)

Dichtung des Auspuffkrümmers (A) ausbauen.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
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