Kraftstofftank

Technische Daten

Technische Daten

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteil

Reparaturverfahren

Ausbau

1. 1

   Kraftstoff-Restdruck in der Kraftstoffleitung abbauen.

   (Siehe Kraftstoffversorgungssystem – „Kraftstoffdruck in der Kraftstoffleitung ablassen“)

2. 2

   Entfernen Sie das Rücksitzkissen.

   (Siehe Karosserie – „Rücksitz komplett“)

3. 3

   Nehmen Sie die Wartungsabdeckung der Kraftstoffpumpe (A) ab.

   

4. 4

   Trennen Sie die Steckverbinder (A, B, C).

   A : Steckverbinder der Kraftstoffpumpe

   B : Steckverbinder des Drucksensors im Kraftstofftank

   C : Schnellverbinder der Kraftstoffleitung

   

5. 5

   Entfernen Sie den hinteren Schalldämpfer.

   (Siehe Mechanik des Motors — „Schalldämpfer“)

6. 6

   Trennen Sie den Einfüllschlauch (A) vom Einfüllrohr (B), nachdem Sie die Schelle gelöst haben.

   

7. 7

   Trennen Sie den Schnellverbinder des Ausgleichsschlauchs (A).

   

8. 8

   Trennen Sie den Entlüftungsschlauch (A).

   

9. 9

   Trennen Sie den Schnellverbinder des Dampfschlauchs (A).

   

10. 10

    Entfernen Sie die vordere Unterbodenabdeckung (A) und die hintere Unterbodenabdeckung (B).

    Anzugsdrehmoment:

    Schraube: 7,8–11.8 N·m

    Mutter: 3,9–5.9 N·m N·m

    

11. 11

    Entfernen Sie den Hitzeschild (A).

    Anzugsmoment: 7,9–11.7 N·m

    

12. 12

    Kraftstofftank mit einem Wagenheber abstützen.

13. 13

    Entfernen Sie das Tankband (B), nachdem Sie die Befestigungsmuttern (A) gelöst haben.

    Anzugsmoment: 40,0–54 N·m

    

14. 14

    Entfernen Sie den Kraftstofftank aus dem Fahrzeug.

Einbau

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.