Elektromagnetisches Spülventil (PCSV)

Technische Daten

Spezifikation

Element	Spezifikation
Spulenwiderstand (Ω)	18,5–22,5 [23 °C]

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Das am Aktivkohlebehälter montierte Tankentlüftungsventil (PCSV) steuert den Durchgang zwischen Aktivkohlebehälter und Ansaugkrümmer. Dieses Magnetventil öffnet, wenn das ECM die Ventilsteuerleitung auf Masse schaltet. Bei geöffnetem Durchgang (PCSV eingeschaltet) wird der im Aktivkohlebehälter gespeicherte Kraftstoffdampf in den Ansaugkrümmer geleitet.

Schaltpläne

Stromlaufplan

[Automatikgetriebe]

[Schaltgetriebe]

Reparaturverfahren

Inspektion

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus.
2. 2
   Trennen Sie den Steckverbinder des PCSV.
3. 3
   Messen Sie den Widerstand zwischen den Anschlüssen 1 und 2 des PCSV.
4. 4
   Prüfen Sie, ob der Widerstand innerhalb der Spezifikation liegt.

   Spezifikation: 18,5–22,5 [23 °C]

Ausbau

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.
2. 2
   Luftfilter ausbauen. (Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)
3. 3
   Trennen Sie den Steckverbinder des Tankentlüftungs-Steuerventils (A).
4. 4
   Trennen Sie die Dampfschläuche (B) vom Tankentlüftungs-Steuerventil.
5. 5
   Tankentlüftungsventil (C) abnehmen, indem die Befestigungsschraube gelöst wird. Befestigungsschraube Halterung Tankentlüftungsventil: 9,8–11.8 N·m

   

Einbau

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.