Antriebswelle und Achse
In diesem Handbuch: Antriebswelle und Achse
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1Spezialwerkzeuge
Technische Daten
Spezifikation
| Motor | M/T | Verbindungstyp | Max. zulässiger Winkel | ||
| Außen | Innen | Außen | Innen | ||
| Kappa 1.0 MPI | MT | MT Nr. 21 | TG # 20 | 46,5° | 23° |
| Kappa 1.0 MPI | In | MT # 20 | TG # 20 | 46,5° | 23° |
| Kappa 1.0 FFV | MT | MT Nr. 21 | T # 21 | 46,5° | 23° |
| Kappa 1.0 FFV | In | MT # 20 | TG # 20 | 46,5° | 23° |
| Kappa 1.0 T-GDI | MT, AT | Ti # 22 | Ti # 22 | 46,5° | 23° |
| Kappa 1,2 MPI | MT | MT Nr. 21 | T # 21 | 46,5° | 23° |
| Kappa 1,2 MPI | In | Ti # 22 | TJ # 20 | 46,5° | 23° |
Anzugsdrehmoment
| Element | N·m | kgf·m | ft·lbf | |
| Vorne | Radnabenmuttern | 107,9 - 127,5 | 11,0 - 13,0 | 79,6 - 94,0 |
| Mutter Antriebswellendichtung | 274,6 - 294,2 | 28,0 - 30,0 | 202,5 - 217,0 | |
| Federbein mit Achsschenkel | 98,1 - 117,7 | 10,0 - 12,0 | 72,3 - 86,8 | |
| Querlenker am Gelenk | 58,8 - 70,6 | 6,0 - 7,2 | 43,4 - 52,1 | |
| Mutter des Kugelgelenks am Spurstangenende | 24,5 - 34,3 | 2,5 - 3,5 | 18,1 - 25,3 | |
| Vorderer Bremssattel an Achsschenkel | 78,4 - 98,0 | 8,0 - 10,0 | 57,8 - 72,3 | |
| Befestigungsschraube Vorderbremsscheibe | 4,9 - 5,9 | 0,5 - 0,6 | 3,6 - 4,3 | |
| Schraube des Raddrehzahlsensors | 6,9 - 10,8 | 0,7 - 1,1 | 5,1–8,0 | |
| Hinten | Radnabenmuttern | 107,9 - 127,5 | 11,0 - 13,0 | 79,6 - 94,0 |
| Hinterer Bremssattel an Verbundlenkerachse | 63,7 - 73,5 | 6,5 - 7,5 | 47,0 - 54,0 | |
| Hinteres Radlager an Verbundlenkerachse | 49,0 - 58,8 | 5,0–6,0 | 236,1 - 43,3 | |
| Befestigungsschraube Hinterbremsscheibe | 4,9 - 5,9 | 0,5 - 0,6 | 3,6 - 4,3 | |
Schmierstoffe
| Motor | M/T | Verbindung | Schmierstoffe | Anzahl |
| Kappa 1.0 MPI, FFV | MT | Ritzel | RBA | 90 - 100 g |
| TJi | CW-13TJ | 90 - 100 g | ||
| Kappa 1.0 MPI, FFV | In | Ritzel | RBA | 60 – 70 g |
| TJi | CW-13TJ | 90 - 100 g | ||
| Kappa 1.0 T-GDI | MT | Ritzel | RBA | 90 - 100 g |
| TJi | CW09-VX21 | 135 – 145 g | ||
| Kappa 1.0 T-GDI | In | Ritzel | RBA | 90 - 100 g |
| TJi | CW-13TJ | 135 – 145 g | ||
| Kappa 1,2 MPI | MT | Ritzel | RBA | 90 - 100 g |
| TJi | CW-13TJ | 110 - 120 g | ||
| Kappa 1,2 MPI | In | Ritzel | RBA | 90 - 100 g |
| TJi | CW-13TJ | 90 - 100 g |
Spezialwerkzeuge
Spezialwerkzeuge
| Werkzeugnummer / Bezeichnung | Abbildung | Beschreibung |
| Abzieher für das untere Traggelenk 0К545-А9100 |
 |
Zum Lösen des Kugelgelenks verwenden. |
| Kugelgelenkabzieher 09568-1S100 |
 |
Kugelgelenk lösen |
| Einbauwerkzeug, Lagergruppe 09495-3К000 |
 |
Zum Montieren der Ohrschelle für die Manschette verwendet |
| Einbauwerkzeug, Lagergruppe 09495-39100 |
 |
Zur Montage des Riemens vom Typ Huke. |
Fehlersuche
Fehlersuche
| Fehlersymptom | Mögliche Ursache | Abhilfe |
| Fahrzeug zieht zu einer Seite | Kugelgelenk der Antriebswelle verkratzt | Ersetzen |
| Verschleiß, Geräusche oder Riefen am Radnabenlager | Ersetzen | |
| Störung der Vorderradaufhängung und Lenkung | Einstellen oder Austauschen | |
| Vibration | Verschleiß, Beschädigung oder Verbiegung der Antriebswelle | Ersetzen |
| Klappern der Antriebswelle und beschädigte Nabenverzahnung | Ersetzen | |
| Verschleiß, Geräusch oder Kratzer am Radnabenlager | Ersetzen | |
| Flattern (Shimmy) | Falsche Radauswuchtung | Einstellen oder Austauschen |
| Störung der Vorderradaufhängung und Lenkung | Einstellen oder Austauschen | |
| Übermäßige Geräusche | Verschleiß, Beschädigung oder Verbiegung der Antriebswelle | Ersetzen |
| Klappern der Antriebswelle und verschlissene Nabenverzahnung | Ersetzen | |
| Verschleiß, Geräusche oder Riefen am Radnabenlager | Ersetzen | |
| Radnabenmutter locker | Einstellen oder Austauschen | |
| Störung der Vorderradaufhängung und Lenkung | Einstellen oder Austauschen |
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Kia Picanto JA: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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