Bremssystem

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4Spezialwerkzeuge

Technische Daten

Technische Daten

Element Spezifikation
Hauptbremszylinder Typ Einzeln
Zylinderinnendurchmesser Ø 20,64 mm (0,812 Zoll)
Kolbenhub 33 ± 1 mm (1,29 ± 0,039 Zoll)
Bremsflüssigkeitsstandsensor Vorhanden
Bremskraftverstärker Typ 9-Zoll-Einzel
Bremskraftverstärkung 7,5 : 1
Vordere Scheibenbremse
13 Zoll 14 Zoll
Typ Belüftete Scheibe Belüftete Scheibe
Scheibe k. A. 241 mm (9,4882 Zoll) 256 mm (10,0787 Zoll)
Scheibendicke 18 mm (0,7087 Zoll) 20 mm (0,7874 Zoll)
Verschleißgrenze der Bremsscheibe 16,0 mm (0,6299 Zoll) 18,0 mm (0,7087 Zoll)
Zylindertyp Ein Kolben Ein Kolben
Hintere Scheibenbremse
Typ Massive Scheibe
Scheibe Außendurchmesser 234 mm (9,2126 Zoll)
Scheibendicke 10,0 mm (0,3937 Zoll)
Verschleißgrenze der Bremsscheibe 8,4 mm (0,3307 Zoll)
Zylindertyp Ein Kolben
Trommelbremse
Typ Leading-Trailing
Trommel (Scheibe) Innendurchmesser Ø 203,2 mm (8,0000 Zoll)
Bremsbackendicke 4,0–4,7 mm (0,1575–0,1850 Zoll)

Spezifikation (ABS)
Teil Element Standardwert Hinweis
HECU System 4-Kanal-4. Sensor (Magnetventil)
Typ Motor, integriertes Ventilrelais
Betriebsspannung 9,7–17,4 В
Betriebstemperatur von -40 bis 120 °C
Motorleistung 230 W
Aktiver Raddrehzahlsensor (ABS) Versorgungsspannung 4,5–20 V DC
Niedriger Ausgangsstrom 5,9–8,4 mA
Hoher Ausgangsstrom 11,8–16,8 mA
Ausgangsbereich 1 - 2500 Hz
Impulsrad 48 Zähne
Luftspalt 0,4 - 1,0 mm

Technische Daten (ESC)
Teil Element Standardwert Hinweis
HECU System 4-Kanal-4. Sensor (Magnetventil) Vollständige Regelung
Typ Motor, integriertes Ventilrelais (ABS, TCS, VSM, ESS)
Betriebsspannung 9,7–17,4 В
Betriebstemperatur von -40 bis 120 °C
Motorleistung 270 W
Aktiver Raddrehzahlsensor Versorgungsspannung 4,5–20 V DC
Niedriger Ausgangsstrom 5,9–8,4 mA
Hoher Ausgangsstrom 11,8–16,8 mA
Ausgangsbereich 1 - 2500 Hz
Impulsrad 48 Zähne
Luftspalt 0,4 - 1,0 mm

Wartungswerte
Gegenstände Standardwert
Höhe des Bremspedals 182 mm (7,29 Zoll)
Bremspedal Gesamtweg 108 mm (4,25 in)
Spiel des Bremslichtschalters 1,0–2,0 mm (0,04–0,08 Zoll)
Dicke der vorderen Bremsscheibe (13 Zoll) 18 mm (0,70 Zoll)
Dicke der vorderen Bremsscheibe (14 Zoll) 20 mm (0,7874 Zoll)
Dicke des Bremsbelags der vorderen Bremsscheibe 11 mm (0,4331 Zoll)
Dicke der hinteren Bremsscheibe 10 mm (0,39 Zoll)
Dicke des Bremsbelags der hinteren Bremsscheibe 10 mm (0,39 Zoll)

Anziehdrehmomente
Gegenstände N·m kgf·m ft·lbf
Hauptbremszylinder zur Mutter des Bremskraftverstärkers 9,8 - 15,7 1,0 - 1,6 7,2 - 11,6
Bremsleitungsmuttern am Hauptbremszylinder ABS 13,7 - 16,7 1,4 - 1,7 10,1 - 12,3
ESC 18,6 - 22,6 1,9 - 2,3 13,7 - 16,6
Schrauben der Führungsbolzen des vorderen Bremssattels 21,6 - 31,4 2,2 - 3,2 15,9 - 23,1
Schrauben der Führungsbolzen des hinteren Bremssattels 21,6 - 31,4 2,2 - 3,2 15,9 - 23,1
Vorderer Bremssattel komplett mit Achsschenkel 78,5 - 98,1 8,0 - 10,0 57,9 - 72,3
Hinterer Bremssattel komplett mit Achsschenkel 78,5 - 98,1 8,0 - 10,0 57,9 - 72,3
Schrauben der Halterung des Bremspedals 16,7 - 25,5 1,7 - 2,6 12,3 - 18,8
Schraube des Raddrehzahlsensors 7,8 - 11,8 0,8 - 1,2 5,8 - 8,7
Befestigungsschrauben der HECU-Halterung 16,7 - 25,5 1,7 - 2,6 12,3 - 18,8
Bremsleitungsmuttern der HECU 13,7 - 16,7 1,4 - 1,7 10,1 - 12,3

Schmierstoffe
Gegenstände Empfohlen Anzahl
Bremsflüssigkeit DOT 3 oder DOT 4 419,5 cm³ ± 20 cm³
Buchse des Bremspedals und Schraube Fahrgestellfett Nach Bedarf
Kontaktfläche des Feststellbremsbelags und der Trägerplatte Hitzebeständiges Fett Nach Bedarf

Spezialwerkzeuge

Spezialwerkzeuge

Verwenden
09581-11000
Kolbenspreizer
Zurückdrücken des Kolbens der vorderen Scheibenbremse
09964-C1100
SCC-Reflektor
Reflektor zur Justierung des SCC-Radars
09964-C1200
Kalibrierlaser

Laser zur Bestimmung der Fahrzeugmitte.
09964-C1300
Stativ

SCC-Reflektor oder vertikaler/horizontaler Laserhalter.

Fehlersuche

Fehlersuche

Tabelle der Problemsymptome

Verwenden Sie die folgende Tabelle, um die Ursache des Problems einzugrenzen. Die Ziffern geben die Priorität der wahrscheinlichen Ursache an. Prüfen Sie jedes Teil der Reihe nach. Ersetzen Sie diese Teile bei Bedarf.
Symptom Mögliche Ursache Abhilfe
Pedal sinkt durch oder fühlt sich schwammig an Bremssystem (Ölverlust) Reparatur
Bremssystem (Lufteintritt) Entlüftungsverfahren
Kolbendichtung (verschlissen oder beschädigt) Ersetzen
Abheben der hinteren Bremsbacken (falsch eingestellt) Einstellen
Hauptbremszylinder (defekt) Ersetzen
Bremse schleift Freier Pedalweg des Bremspedals (minimal) Einstellen
Länge des Seilzugs der Feststellbremse (Einstellproblem) Einstellen
Seilzug der Feststellbremse (klemmt) Reparatur
Abstand der hinteren Bremsbeläge (Einstellprobleme) Einstellen
Bremsbelag und Trägerplatte (verzogen oder gerissen) Ersetzen
Kolben (eingeklemmt) Ersetzen
Kolben (festgefressen) Ersetzen
Ankerplatte oder Rückholfeder (defekt) Ersetzen
Bremskraftverstärker (Unterdruckverlust) Reparatur
Hauptbremszylinder (defekt) Ersetzen
Ungleichmäßige Bremswirkung Kolben (eingeklemmt) Ersetzen
Bremsbelag und Trägerplatte (Ölflecken, Risse oder Verzug) Ersetzen
Schwergängiges Bremspedal und Bremsprobleme Bremssystem (Ölverlust, Lufteintritt) Führen Sie das Entlüftungsverfahren durch
Bremsbacke oder Bremsbelag (verschlissen) Ersetzen
Bremsbelag oder Trägerplatte (gerissen oder verzogen) Ersetzen
Abstand der hinteren Bremsbeläge (Einstellprobleme) Einstellen
Bremsbelag oder Trägerplatte (Ölfleck) Ersetzen
Bremsbelag oder Trägerplatte (rutschig) Ersetzen
Bremsscheibe (verkratzt) Ersetzen
Bremskraftverstärker (Unterdruckverlust) Reparatur
Bremsgeräusch Bremsbelag oder Trägerplatte (gerissen oder verzogen) Ersetzen
Radbolzen und Bremssattel locker Einstellen
Gleitprobleme des Bremsbelags (ungleichmäßiger Belagverschleiß) Ersetzen
Bremsbelag oder Trägerplatte (verschmutzt) Reinigung
Bremsbelag oder Trägerplatte (rutschig) Bremsbelag wechseln
Ankerplatte oder Rückholfeder (defekt) Ersetzen
Bremsbelag-Unterlegplatte (beschädigt) Ersetzen
Andrückfeder (beschädigt) Ersetzen
Fremdkörper zwischen Scheibe und Belag eingeklemmt Reinigung
Korrosion an der Bremsscheibe Probefahrt der Bremsen und Reinigung
* Reibungskorrosion während der Probefahrt der Bremse entfernen
Riefen auf der Bremsscheibe Ersetzen
Bremse löst nicht vollständig
(bei hoher Geschwindigkeit)
Bremsbacke oder Bremsbelag (verschlissen) Ersetzen
Hauptbremszylinder (defekt) Ersetzen
Bremsvibration Bremskraftverstärker (Unterdruckverlust) Reparatur
Bremspedal löst sich frei Einstellen
Hauptbremszylinder (defekt) Ersetzen
Deckel des Hauptbremszylinders beschädigt Ersetzen
Bremsleitung beschädigt Ersetzen
Rückstellproblem des Bremssattels (bei drehendem Rad auf Geräusche prüfen) Ersetzen
Verzogene Bremsscheibe Ersetzen

Testen Sie sich

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