Gurtstraffer (BPT)

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Gurtstraffer (BPT) sind innerhalb der B-Säulen (links und rechts) eingebaut. Bei einem Fahrzeugaufprall mit einer bestimmten Schwere des Frontalaufpralls hilft der Gurtstraffer, die Verletzungsschwere für die Insassen der Vordersitze zu verringern, indem er den Gurt einzieht. Dadurch wird verhindert, dass die vorderen Insassen nach vorne geschleudert werden und gegen das Lenkrad oder das Armaturenbrett prallen.

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

1. Gurtstraffer (BPT)

Reparaturverfahren

Ersetzen

1. 1
   Negatives Batteriekabel abklemmen und vor Beginn der Arbeiten mindestens dreißig Sekunden warten.
2. 2
   Vorderen Gurtankerbolzen (A) abnehmen.

   

3. 3
   Türeinstiegsverkleidung abnehmen. (Siehe Karosserie – „Türeinstiegsverkleidung“)
4. 4
   Entfernen Sie die Verkleidung der Mittelsäule. (Siehe Karosserie – „Verkleidung der Mittelsäule“)
5. 5
   Schrauben des Gurtstraffers (A, B) lösen. Anzugsdrehmoment Schraube (A): 7,8–11.8 N·m Schraube (B): 39,2–54 N·m

   

6. 6
   Steckverbinder des Gurtstraffers (A) abziehen und dann den Gurtstraffer ausbauen.

   

7. 7
   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.