Schaltgetriebe

Schalthebel

10Schritte
~60Min.
3/5Schwierigkeit
0102030405013.710N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 10

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

1. Schaltknauf
2. Manschette
3. Schalthebel komplett
4. Schaltseil
5. Wählseil

Reparaturverfahren

Inspektion

  1. Prüfen, ob der Schalthebel beim Schalten korrekt arbeitet (1., 2., 3., 4., 5., R).
  2. Wenn sich der Schalthebel in Stellung „R“ befindet, prüfen, ob die Manschette korrekt positioniert ist.
  3. Wenn der Gang schwergängig erscheint, die Länge des Schaltseils erneut einstellen. (Siehe Mechanische Schaltsteuerung – „Steuerseil“)

Ausbau

  1. Griff (A) in Pfeilrichtung abziehen und abnehmen.
  2. Mittelkonsolenbaugruppe ausbauen. (Siehe Karosserie – „Mittelkonsolenbaugruppe“)
  3. Sicherungsstift (A) entfernen und dann das Wählseil vom Schalthebelstift abnehmen.
  4. Kabelclip (B) vom Schalthebel entfernen.
  5. Seilzugverbinder (A) vom Schalthebel abnehmen.
  6. Entfernen Sie das Schaltseil (A) vom Schalthebel.
  7. Schalthebelbaugruppe (A) nach dem Lösen der Schrauben ausbauen.

    Anzugsdrehmoment : 8,8–13.7 N·m

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

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