Tempomat-Schalter

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

Schaltpläne

Stromlaufplan

[Audio]

[Audio + Bluetooth]

[Audio + Bluetooth + Sprache]

[Fahrt]

[Fahrt + ACC (2 Tasten)]

[Aus + ACC + SLD (2 Tasten)]

[Fahrt + ACC (4 Tasten)]

[Aus + ACC + SLD (4 Tasten)]

Reparaturverfahren

Ausbau

1. 1

   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.

2. 2

   Lenkradbaugruppe ausbauen.

   (Siehe Lenkung – „Lenkrad“)

3. 3

   Lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie den Fernbedienungsschalter vom Lenkrad (A).

   [links]

   

   

   [Rechts]

   

   

4. 4

   Steckverbinder der Lenkrad-Fernbedienung (A) trennen.

   [links]

   

   [Rechts]

   

Einbau

1. 1

   Schließen Sie den Steckverbinder des Fernbedienungsschalters am Lenkrad an.

2. 2

   Bauen Sie den Fernbedienungsschalter am Lenkrad ein.

3. 3

   Lenkrad und Fahrer-Airbagmodul installieren.

4. 4

   Minus-(-)Batterieklemme anschließen.

Inspektion

1. 1

   Widerstand zwischen den Klemmen in jeder Schalterstellung (links) prüfen.

   

   [L: Audio + Freisprechen + Sprache]

   Schalter	Steckverbinder Klemme	Widerstand (±3 %)
   SEEK UP	1-6	430 Ω
   SEEK DOWN		1,11 kΩ
   MODE		2,11 kΩ
   MUTE		3,11 kΩ
   Lautstärke (+)		4,61 kΩ
   Lautstärke (-)		6,81 kΩ
   Sprachsteuerung		10,71 kΩ
   END		18,91 kΩ
   SEND		40,91 kΩ

2. 2

   Prüfen Sie den Widerstand zwischen den Klemmen in jeder Schalterstellung (rechts).

   

   [P: Tempomat + Fahrt]

   Schalter	Steckverbinder Klemme	Widerstand (±3 %)
   Abbrechen	2-6	390 Ohm
   SET -		610 Ω
   RES +		910 Ω
   CRUISE EIN/AUS		1,38 kΩ
   Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer EIN/AUS Tempomatmodus		2,13 kΩ
   Gruppe	1-6	390 Ohm
   STEP		610 Ω
   Fahrt abwärts		910 Ω
   OK / Zurücksetzen		1,38 kΩ