Antriebswelle und Achse
In diesem Handbuch: Antriebswelle und Achse
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3Spezialwerkzeuge
Technische Daten
Spezifikation
| Motor | M/T | Verbindungstyp | Max. zulässiger Winkel | ||
| Außen | Innen | Außen | Innen | ||
| Benzin 1.2 | MT | MT #79 | ATF #79 | 46,5° | 23° |
| Benzin 1.4 | MT/AT | Motor # 82 | TZ # 82 | 46,5° | 23° |
| Benzin 1.0 | MT | Motor # 82 | TZ # 82 | 46,5° | 23° |
| Diesel 1.4 | 7DKG/MT | Motor # 87 | TZ # 87 | 46,5° | 23° |
Anzugsdrehmoment
| Element | N·m | kgf·m | ft·lbf | |
| Vorne | Radnabenmuttern | 107,9 - 127,5 | 11,0 - 13,0 | 79,6 - 94,0 |
| Mutter Antriebswellendichtung | 274,6 - 294,2 | 28,0 - 30,0 | 202,5 - 217,0 | |
| Federbein mit Achsschenkel | 98,1 - 117,7 | 10,0 - 12,0 | 72,3 - 86,8 | |
| Querlenker am Gelenk | 58,8 - 70,6 | 6,0 - 7,2 | 43,4 - 52,1 | |
| Mutter des Kugelgelenks am Spurstangenende | 22,6 - 33,3 | 2,3 - 3,4 | 16,6 - 24,5 | |
| Vorderer Bremssattel an Achsschenkel | 78,4 - 98,0 | 8,0 - 10,0 | 57,8 - 72,3 | |
| Befestigungsschraube Vorderbremsscheibe | 4,9 - 5,9 | 0,5 - 0,6 | 3,6 - 4,3 | |
| Schraube des Raddrehzahlsensors | 7,8 - 11,8 | 0,8 - 1,2 | 5,8 - 8,7 | |
| Hinten | Radnabenmuttern | 107,9 - 127,5 | 11,0 - 13,0 | 79,6 - 94,0 |
| Hinterer Bremssattel an Verbundlenkerachse | 63,7 - 73,5 | 6,5 - 7,5 | 47,0 - 54,0 | |
| Hinteres Radlager an Verbundlenkerachse | 49,0 - 58,8 | 5,0–6,0 | 236,1 - 43,3 | |
| Befestigungsschraube Hinterbremsscheibe | 4,9 - 5,9 | 0,5 - 0,6 | 3,6 - 4,3 | |
| Handbremsseil und Halter des Raddrehzahlsensors | 8,8 - 13,7 | 0,9 - 1,4 | 6,5 - 10,1 | |
Schmierstoffe
| Motor | Verbindung | Schmierstoffe | Anzahl |
| Benzin 1.2 (MT) | Ritzel | GRB006 | 80 – 90 g |
| TJ | SH06-VX21 | 100 - 110 g | |
| Benzin 1.4 (MT/AT) Benzin 1.0 (MT) |
Motorlager (rechts) | GRB006 | 80 – 90 g |
| TD (rechts) | SH06-VX21 | 110 - 120 g | |
| Motorlager (links) | GRB006 | 80 – 90 g | |
| TD (links) | SH06-VX21 | 115 - 125 g | |
| Diesel 1.4 (MT) | Motorlager (rechts) | GRB006 | 100 - 110 g |
| TD (rechts) | SH06-VX21 | 140 – 150 g | |
| Motorlager (links) | GRB006 | 100 - 110 g | |
| TD (links) | SH06-VX21 | 135 – 145 g |
Spezialwerkzeuge
Spezialwerkzeuge
| Werkzeugnummer / Bezeichnung | Abbildung | Beschreibung |
| Abzieher für das untere Traggelenk 0К545-А9100 |
 |
Zum Lösen des Kugelgelenks verwenden. |
| Kugelgelenkabzieher 09568-34000 |
 |
Kugelgelenk lösen |
| Abzieher 09495-33000 |
 |
Wird verwendet, um die Kreuzgelenkbaugruppe zusammen mit der Antriebswelle abzunehmen. |
| Einbauwerkzeug, Lagergruppe 09495-3К000 |
 |
Zum Montieren der Ohrschelle für die Manschette verwendet |
| Einbauwerkzeug, Lagergruppe 09495-39100 |
 |
Zur Montage des Riemens vom Typ Huke. |
Fehlersuche
Fehlersuche
| Symptom | Mögliche Ursache | Abhilfe |
| Fahrzeug zieht | Fehler an Vorderradaufhängung und Lenkung. | Einstellen oder ersetzen |
| Radlager eingelaufen | Ersetzen | |
| Vibration | Übermäßiger Verschleiß, Abblättern, Beschädigung oder Verbiegung der Antriebswelle | Ersetzen |
| Radlager gelöst | Ersetzen | |
| Flattern (Shimmy) | Unwucht der Räder | Einstellen oder ersetzen |
| Kombination Vorderradaufhängung und Lenkung | Einstellen oder ersetzen | |
| Geräusch | Verschlissen, beschädigt oder verbogen | Ersetzen |
| Geräusch an der Verbindung Antriebswelle–Nabe bei Geradeausfahrt, Rückwärtsfahrt oder Kurvenfahrt (Klicken oder Knarren) | Befestigung der Radnabenmutter nachziehen oder innere Unterlegscheibe ersetzen | |
| Geräusch an der Innenseite der Welle bei Kurvenfahrt (wiederholtes Klopfen) | Ersetzen | |
| Reibgeräusch an den Gelenkmanschetten der Antriebswelle (Stick-Slip-Geräusch) | Reinigen und fluorhaltiges Fett auftragen. | |
| Antriebswellendämpfer beschädigt oder verbrannt (Dröhnen) | Dämpfersatz ersetzen | |
| Radnabenmutter locker | Einstellen | |
| Probleme mit Vorderradaufhängung und Lenkung | Einstellen oder ersetzen | |
| Befestigungsschraube der Bremsscheibe locker | Einstellen | |
| Geräusch im Radlager während der Fahrt (Summen) | Ersetzen | |
| Radlager abgeblättert, Kontaktfläche des Flansches eingebrannt | Ersetzen | |
| Undichtigkeit | Fettaustritt an den Gelenkmanschetten der Antriebswelle (Teilersatz, wenn Seitenmanschetten undicht sind) | Ersetzen |
| Rost | Korrosion an nicht lackierten Flächen (keine Funktionsbeeinträchtigung) | Dem Kunden erklären, dass dies normal ist |
| ABS-Warnleuchte leuchtet | Befestigung des Radlagersensors und Sensorkabels lösen. | Einstellen |
| Fremdkörper an der Einbaustelle des Radlagersensors (Steckverbindung) | Reinigung | |
| Kommunikationsproblem (KDS-Prüfung und Löschen des Fehlercodes) | Einstellen |
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Ein kurzes Quiz zum Kia Rio YB: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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