2. Von der Seite der Unterdruckpumpe aus mit dem Mund Luft in den Unterdruckschlauch blasen und prüfen, ob die Luft zur Seite des Ansaugkrümmers strömt. Danach von der Seite des Ansaugkrümmers aus Luft blasen und prüfen, ob die Luft nicht zur Seite der Unterdruckpumpe strömt.
Bei einer Störung des Rückschlagventils dieses zusammen mit dem Unterdruckschlauch als Einheit ersetzen.
?
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Mazda 3: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
