Dieselmotoren

Luftaufladung

25Schritte
~150Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 25

SICHERHEITSHINWEISE

les points suivants lors des travaux à effectuer sur le turbocompresseurBei Arbeiten am Turbolader unbedingt folgende Punkte beachten:
  • Anschlüsse und deren Umgebung vor dem Lösen der Teile reinigen.
  • Ausgebaute Teile auf eine saubere Unterlage legen und abdecken (vorzugsweise mit Kunststofffolie oder Papier, keine fusselnden Lappen verwenden).
  • Ersatzteile erst unmittelbar vor dem Einbau aus der Verpackung nehmen.
  • Keine Teile verwenden, die außerhalb ihrer Originalverpackung gelagert wurden.
  • Keine Druckluft verwenden, da sie viel Staub aufwirbelt, der die Teile beschädigen kann.

LADELUFTKÜHLER

AUS- UND EINBAU

  • Vordere Stoßfängerverkleidung ausbauen.
  • Schläuche (1) vom Ladeluftkühler (2) abziehen (Abb. 55).

Echangeur air/air
Abb. 55

  • Haken (3) nach unten drücken.
  • Ladeluftkühler (2) nach vorn kippen und aus den Halterungen heben.

Beim Einbau die vorgeschriebenen Anzugsdrehmomente einhalten.

TURBOLADER

AUSBAU

se dépose avec le collecteur d'admission ; ils seront désolidarisés l'unDer Turbolader wird zusammen mit dem Ansaugkrümmer ausgebaut; beide werden auf der Werkbank voneinander getrennt.
  • Ausbauen (Abb. 56):
  • das Luftfiltergehäuse (1),
  • den Motorlüfter,
  • den Vorkatalysator (2),
  • den Luftschlauch (3),
  • den Unterdruckschlauch (4).
  • Ausbauen (Abb. 57):
  • die Ölzuleitung (5),
  • die Halterung (6),
  • den Luftschlauch am Schalldämpfer (7).
  • Unterhalb des Fahrzeugs ausbauen (Abb. 58):
  • den Hitzeschild (8),
  • die Schrauben (9),
  • den Turbolader (10).

EINBAU

Folgende Punkte beachten:

  • Ölleitungen erst nach dem Festziehen des Turboladers anziehen,
  • die vorgeschriebenen Anzugsdrehmomente einhalten,
  • alle Dichtungen erneuern,

Turbocompresseur
Abb. 56

Turbocompresseur
Abb. 57

Turbocompresseur
Abb. 58

  • Ansaugkanal und Abgaskrümmer auf Fremdkörper prüfen,
  • Sauberkeit der Ölanschlüsse sicherstellen,
  • sicherstellen, dass die Ölleitungen des Turboladers dicht und nicht verstopft sind, andernfalls ersetzen,
  • Motorölstand prüfen und gegebenenfalls korrigieren,
  • auf Ölaustritt prüfen.

Alimentation en air
Luftversorgung

  1. Luftfiltergehäuse
  2. Halterungen
  3. Schraube/Mutter: 1,2 daNm
  4. Luftansaugung
  5. Luftfilter
  6. Luftmassenmesser
  7. Schraube/Mutter: 3 daNm
  8. Dichtungen
  9. Turbolader
  10. Resonator
  11. Ölzuleitung
  12. Schraube: 1,5 daNm
  13. Hitzeschilde
  14. Schraube: 1,4 daN·m
  15. Schraube: 0,8 daNm
  16. Ladeluftkühler
  17. Abgaskrümmer
  18. Ansaugkrümmer
  19. Motorabstellung (Stellmotor)
  20. Stellglied des AGR-Ventils (mit Partikelfilter)
  21. Abgasgegendrucksensor (mit Partikelfilter)
  22. Stellglied der Drosselklappe (mit Partikelfilter) / Ansaugluftdrossel (ohne Partikelfilter)
  23. Ladedrucksensor
  24. Ladelufttemperatursensor
  25. Wasser-/AGR-Kühler.

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