X-MODE

Das X-MODE-System des Subaru Solterra ist darauf ausgelegt, Stabilität, Traktion und Kontrolle im Gelände deutlich zu verbessern, sodass das Fahrzeug auch schwierige Strecken abseits normaler Straßen sicher bewältigt.

Die Grip Control des Subaru Solterra unterstützt den Fahrer intelligent, indem sie beim Befahren steiler Steigungen oder rutschigen Geländes eine konstant niedrige Geschwindigkeit hält. Das ständige Betätigen von Fahr- oder Bremspedal entfällt, und die Fahrt verläuft gleichmäßiger.

WARNUNG

■ Wichtige Vorsichtsmaßnahmen vor der Aktivierung von "X-MODE"

Die Nichtbeachtung dieser Hinweise kann das Risiko eines Kontrollverlusts oder unerwarteter Vorfälle während der Fahrt erhöhen.

• Vergewissern Sie sich vor dem Weiterfahren stets, dass die Anzeige SNOW/DIRT oder D.SNOW/MUD leuchtet, damit der Subaru Solterra korrekt auf das gewählte Gelände eingestellt ist.
• Beachten Sie, dass "X-MODE" die Traktionsunterstützung verbessert, die physikalischen Grenzen des Subaru Solterra jedoch nicht erweitert. Prüfen Sie Fahrbahnverhältnisse, Hindernisse und die Sicherheit der Strecke sorgfältig, bevor Sie weiterfahren.

■ Situationen, in denen das System möglicherweise nicht wie erwartet funktioniert

Unter bestimmten extremen Fahrbedingungen kann es schwierig sein, eine gleichmäßige Fahrzeuggeschwindigkeit zu halten, was zu gefährlichen Situationen führen kann.

• Sehr steile oder unebene Steigungen, die die ausgelegte Leistungsfähigkeit des Systems übersteigen
• Stark unebenes oder schwieriges Gelände
• Extrem rutschige Umgebungen, einschließlich vereister oder stark schneebedeckter Straßen

Systemkomponenten

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   Schalter zur Aktivierung von „X-MODE“
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   Schalter zur Aktivierung der Grip Control
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   Modus- und Systemstatusanzeigen

Auswahl des Fahrmodus

Um die gewünschte X-MODE-Einstellung im Subaru Solterra auszuwählen, drücken Sie den Schalter „X-MODE“ wiederholt, während das Fahrzeug steht oder mit einer Geschwindigkeit unter ca. 20 km/h fährt. Bei jedem Drücken wird zwischen den verfügbaren Geländemodi umgeschaltet.

Bei jedem Wechsel des Fahrmodus bestätigt ein akustisches Signal dem Fahrer die Auswahl.

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   Normal-Modus
   Bietet eine ausgewogene Kombination aus Energieeffizienz, geräuscharmem Innenraum und allgemeinem Fahrkomfort und eignet sich damit ideal für den täglichen Stadtverkehr im Subaru Solterra.
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   SNOW/DIRT-Modus
   Dieser Modus ist für Bedingungen ausgelegt, in denen mit Reifenschlupf zu rechnen ist, etwa auf schneebedeckten Straßen oder losem Schotter. Er reduziert das Durchdrehen der Räder und verbessert die Traktion für eine gleichmäßigere Fahrzeugkontrolle.

   Im aktivierten Zustand leuchtet die SNOW/DIRT-Anzeige im Kombiinstrument des Subaru Solterra grün und bestätigt so die Aktivierung des Systems.

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   D.SNOW/MUD-Modus
   Dieser Modus ist speziell für extreme Bedingungen wie tiefen Schnee oder Schlamm vorgesehen. Er passt das Verhalten der Traktionskontrolle vorübergehend an und lässt kontrolliertes Durchdrehen der Räder zu, damit der Subaru Solterra bei Festfahren wieder anfahren kann.

   In diesem Modus leuchtet die D.SNOW/MUD-Anzeige grün, während zusätzlich Anzeigen wie VSC OFF und die PCS-Warnleuchte im Display aufleuchten können.

■ Wenn „X-MODE“ nicht verfügbar ist

Das X-MODE-System des Subaru Solterra wird unter folgenden Bedingungen nicht aktiviert:

• Wenn das EV-System des Subaru Solterra nicht eingeschaltet ist
• Wenn weder der SNOW/DIRT- noch der D.SNOW/MUD-Modus ausgewählt ist
• Wenn der Modus „S PEDAL DRIVE“ derzeit aktiv ist
• Wenn die Funktion Advanced Park in Betrieb ist (falls vorhanden)
• Wenn im EV-System eine Systemstörung erkannt wird

■ Zur Dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelung bzw. Geschwindigkeitsregelung

Bei Verwendung von X-MODE im Subaru Solterra können bestimmte Fahrerassistenzsysteme wie die Geschwindigkeitsregelung je nach Geländebedingungen eingeschränkt oder vorübergehend nicht verfügbar sein. So wird sichergestellt, dass die Fahrzeugregelung auf Sicherheit und Traktion statt auf das Halten der Geschwindigkeit optimiert bleibt. Setzen Sie in anspruchsvollen Geländesituationen stets auf die manuelle Steuerung, um das beste Fahrergebnis zu erzielen.

Wenn Sie den Subaru Solterra in anspruchsvollen Umgebungen fahren, können eine gleichmäßige Lenkbewegung und das vorausschauende Erkennen von Geländeveränderungen die Wirksamkeit von X-MODE zusätzlich verbessern und die allgemeine Fahrzeugstabilität erhöhen.

Im Subaru Solterra sind die Dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung und die herkömmliche Geschwindigkeitsregelung deaktiviert, sobald „X-MODE“ eingeschaltet ist. Sind eines dieser Systeme aktiv, während „X-MODE“ ausgewählt wird, werden sie automatisch abgebrochen, damit die traktionsorientierten Systeme des Fahrzeugs uneingeschränkt Vorrang haben.

■ Während „X-MODE“

• Während des Betriebs in „X-MODE“ im Subaru Solterra ist das Verhalten der Fahrzeugstabilitätsregelung (VSC) festgelegt und kann nicht manuell umgeschaltet werden. Im SNOW/DIRT-Modus bleibt VSC dauerhaft aktiviert, um die Stabilität zu erhöhen, während es im D.SNOW/MUD-Modus absichtlich deaktiviert wird, um kontrolliertes Durchdrehen der Räder für bessere Mobilität auf tiefem oder losem Untergrund zu ermöglichen.
• Während des Betriebs in „X-MODE“ ist ein Wechsel in andere Fahrkonfigurationen wie den Eco-Modus, alternative Fahrmodi oder die Aktivierung von „S PEDAL DRIVE“ nicht zulässig. Der Subaru Solterra priorisiert geländespezifische Leistung und sperrt diese Optionen, um ein gleichbleibendes Traktionsverhalten sicherzustellen.
• Die Modi SNOW/DIRT und D.SNOW/MUD sind speziell darauf abgestimmt, Traktion und Drehmomentabgabe auf unebenen oder rutschigen Untergründen zu maximieren. Daher kann der Energieverbrauch des Subaru Solterra im Vergleich zu normalen Fahrbedingungen steigen. Dies ist ein natürlicher Kompromiss für die verbesserte Geländefähigkeit.

■ Automatische Deaktivierung von „X-MODE“

• Das X-MODE-System des Subaru Solterra wird automatisch deaktiviert, wenn der Netzschalter ausgeschaltet wird, damit das Fahrzeug in seine Standard-Fahrkonfiguration zurückkehrt.
• Überschreitet die Fahrzeuggeschwindigkeit ca. 40 km/h, wird „X-MODE“ automatisch deaktiviert. Die Anzeige im Kombiinstrument wechselt dann auf Weiß, und der Subaru Solterra schaltet zurück in den Normal-Modus.
• Wenn das Fahrzeug auf ca. 35 km/h oder weniger verzögert, kann das System automatisch wieder aktiviert werden. Die Anzeige „X-MODE“ leuchtet dann grün, und der zuvor gewählte Modus wird wiederhergestellt.

■ Hinweise zur Verwendung des Systems

Aus Sicherheitsgründen und zum Schutz des Systems sind bestimmte Eingaben des Fahrers bei aktivem „X-MODE“ im Subaru Solterra eingeschränkt.

• Bedienungen des Fahrmodus-Wahlschalters sind vorübergehend deaktiviert
• „S PEDAL DRIVE“ kann nicht aktiviert oder geändert werden

Bei Auswahl von „X-MODE“ wird die Bergabfahrhilfe

Sobald „X-MODE“ aktiviert und entweder der SNOW/DIRT- oder der D.SNOW/MUD-Modus im Subaru Solterra gewählt ist, wechselt die Bergabfahrhilfe automatisch in den Bereitschaftszustand und ist bereit, unter definierten Bedingungen zu unterstützen.

• Das System wird aktiviert, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit ca. 30 km/h oder weniger beträgt
• Das System arbeitet nur, wenn weder das Fahrpedal noch das Bremspedal betätigt wird

■ Beim Ändern der Zielgeschwindigkeit

Um die kontrollierte Abfahrtsgeschwindigkeit im Subaru Solterra anzupassen, betätigen Sie leicht das Fahr- oder Bremspedal. Nach dem Loslassen des Pedals hält das System die neu eingestellte Geschwindigkeit, was eine präzise und stabile Kontrolle auf steilen Gefällstrecken ermöglicht.

■ Bergabfahrhilfe bei „X-MODE“

• Sowohl im SNOW/DIRT- als auch im D.SNOW/MUD-Modus kann die Bergabfahrhilfe im Bereitschaftszustand bleiben und sich automatisch aktivieren, sobald die Bedingungen erfüllt sind. Der Anzeigenstatus im Armaturenbrett des Subaru Solterra ändert sich entsprechend der Systemaktivität und informiert den Fahrer klar.
• Wenn sich das System im Bereitschaftszustand befindet und das Fahrzeug nicht aktiv steuert, leuchtet die Anzeige weiß.

■ Wenn der Bergabfahrassistent bei Auswahl von „X-MODE“ nicht verfügbar ist

Der Bergabfahrassistent im Subaru Solterra funktioniert unter folgenden Bedingungen nicht:

• Wenn weder der SNOW/DIRT- noch der D.SNOW/MUD-Modus ausgewählt ist
• Wenn der Schalthebel auf P (Parken) steht
• Wenn die Grip-Control gerade aktiv ist
• Wenn eine Störung im Bremssystem oder EV-System erkannt wird

Bei Verwendung der Grip-Control

Um die Grip-Control im Subaru Solterra zu aktivieren, stellen Sie sicher, dass der Modus SNOW/DIRT bzw. D.SNOW/MUD gewählt ist, und drücken Sie dann den Grip-Control-Schalter. Dieses System eignet sich besonders, um auf anspruchsvollem Gelände eine gleichmäßige Fahrt zu halten, ohne dauerhaft das Pedal betätigen zu müssen.

Nach der Aktivierung erlischt die Anzeige des Bergabfahrassistenten, und die Anzeige der Grip-Control leuchtet auf. Dies zeigt an, dass das System die Traktionsregelung bei niedriger Geschwindigkeit übernommen hat.

Wenn Sie die Grip-Control bei stehendem Fahrzeug aktivieren, treten Sie vor der Betätigung des Schalters fest auf das Bremspedal. Diese Vorsichtsmaßnahme verhindert ein unbeabsichtigtes Anfahren, besonders wenn das Fahrzeug an einer Steigung steht.

■ Geschwindigkeit der Grip-Control einstellen

Die gewünschte Geschwindigkeit der Grip-Control im Subaru Solterra lässt sich durch Drücken des Schalters nach oben oder unten einstellen, typischerweise in einem Bereich von etwa 2 bis 10 km/h. Die gewählte Geschwindigkeit wird deutlich in der Multifunktionsanzeige angezeigt, sodass der Fahrer die Fahrleistung im Gelände bei niedriger Geschwindigkeit überwachen und sicher feinabstimmen kann. Die richtige Nutzung dieser Funktion kann die Kontrolle beim Befahren steiler, unebener oder rutschiger Flächen deutlich verbessern.

1. 1
   Geschwindigkeit erhöhen
2. 2
   Geschwindigkeit verringern
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   Kontrollleuchten

■ Betrieb der Grip-Control

Während die Grip-Control im Subaru Solterra aktiv arbeitet, leuchtet die Anzeige grün, um zu bestätigen, dass das System vollständig eingeschaltet ist und den gewählten Fahrzustand bei niedriger Geschwindigkeit hält. Leuchtet die Anzeige der Grip-Control weiß, lösen Sie das Bremspedal, damit das System in den aktiven Modus wechselt und die Fahrzeugbewegung regelt.

Während die Grip-Control im Subaru Solterra arbeitet, können Sie die Geschwindigkeit vorübergehend mit dem Fahr- oder Bremspedal anpassen. Sobald das Pedal losgelassen wird, kehrt das System gleichmäßig zur zuvor eingestellten Geschwindigkeit zurück und sorgt so für eine stabile und vorhersehbare Fahrt auf unebenem oder rutschigem Gelände.

■ Wenn die Grip-Control deaktiviert wird

• Den Schalter „X-MODE“ drücken

Wenn die Grip-Control im Subaru Solterra deaktiviert wird, erlischt die zugehörige Anzeige. Kurz darauf leuchtet die Anzeige des Bergabfahrassistenten auf, was anzeigt, dass das System in seinen Bereitschaftsmodus zurückgekehrt ist.

Seien Sie vorsichtig, wenn Sie die Grip-Control während der Fahrt deaktivieren, da sich das Fahrverhalten je nach Untergrund und Steigung ändern kann.

■ Betriebsbedingungen der Grip-Control

• Wenn der Subaru Solterra im Modus „X-MODE“ betrieben wird
• Wenn der Schalthebel auf D (Fahren) steht
• Wenn die Feststellbremse vollständig gelöst ist
• Wenn die Fahrertür sicher geschlossen ist
• Wenn das Fahrzeug entweder mit betätigtem Bremspedal steht oder mit einer kontrollierten Geschwindigkeit von etwa 2 bis 10 km/h fährt

■ Automatisches Beenden der Grip-Control

Die Grip-Control im Subaru Solterra wird unter folgenden Bedingungen automatisch beendet, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Systems zu gewährleisten:

• Wenn das Fahrzeug mit dem Bremspedal vollständig zum Stillstand gebracht wird
• Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit etwa 20 km/h überschreitet
• Wenn der Schalthebel von D auf einen anderen Gang geschaltet wird
• Wenn die Feststellbremse angezogen wird
• Wenn die Fahrertür geöffnet wird
• Wenn Systeme wie ABS oder VSC aktiviert werden
• Wenn Fahrassistenzsysteme eine Bremsregelung oder Leistungsbegrenzung einleiten (zum Beispiel Pre-Collision-System oder Parking Support Brake)
• Wenn der Subaru Solterra feststellt, dass das Gelände oder die Umgebungsbedingungen einen sicheren Betrieb der Grip-Control nicht mehr zulassen
• Wenn das POWER-Schalter auf OFF gestellt wird

■ Wenn die Grip-Control nicht verfügbar ist

Die Funktion der Grip-Control im Subaru Solterra ist in folgenden Situationen möglicherweise nicht verfügbar:

• Wenn eine Störung im Bremssystem oder EV-System erkannt wird
• Unmittelbar nach dem Starten des EV-Systems, bevor das Fahrzeug die anfänglichen Systemprüfungen abgeschlossen und einen stabilen Betrieb erreicht hat

■ Bremshaltesystem

Wenn die Grip-Control im Subaru Solterra aktiviert wird, wird das Bremshaltesystem automatisch ausgeschaltet, um Systemkonflikte zu vermeiden und eine präzise Traktionsregelung sicherzustellen.

Treten Sie das Bremspedal immer fest durch, bevor Sie den Grip-Control-Schalter betätigen, um ein unbeabsichtigtes Anfahren zu vermeiden, besonders wenn das Fahrzeug an einer Steigung steht.

Nachdem die Grip-Control deaktiviert wurde, kann das Bremshaltesystem bei Bedarf für den normalen Fahrkomfort wieder aktiviert werden.

HINWEIS

■ Langfristige Nutzung

Eine verlängerte Nutzung der Grip-Control im Subaru Solterra, besonders unter anspruchsvollen Bedingungen, kann dazu führen, dass sich die Bremsbauteile erwärmen. In diesem Fall kann das System den Betrieb vorübergehend aussetzen, um wichtige Bauteile zu schützen und die langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

■ Betriebsgeräusche und Vibrationen

• Während des Betriebs können aus dem Motorraum mechanische oder elektronische Geräusche zu hören sein. Diese Geräusche gehören zum normalen Systembetrieb und weisen nicht auf eine Störung im Subaru Solterra hin.
• Beim Betätigen des Bremspedals kann sich das Gefühl von dem bei normaler Fahrt unterscheiden und fester als üblich wirken. Dies ist ein erwartetes Verhalten und Teil der Regelstrategie des Systems.

■ Wenn die Betriebsanzeige im Kombiinstrument auch nach Betätigung des Schalters nicht aufleuchtet

Wenn die Anzeige der Grip-Control nach der Aktivierung nicht aufleuchtet, funktioniert das Subaru-Solterra-System möglicherweise nicht richtig. In diesem Fall wird empfohlen, das Fahrzeug von einer autorisierten SUBARU-Servicewerkstatt überprüfen zu lassen, um einen einwandfreien Betrieb und die Sicherheit zu gewährleisten.