La iluminación del cuadro de instrumentos siempre está oscura

DESCRIPCIÓN

Esta inspección solo es aplicable a vehículos con control automático de luces.

La CPU del cuadro de instrumentos recibe señales de este circuito para ajustar la iluminación del cuadro de instrumentos, del panel de instrumentos y del conjunto de medidores accesorios. La CPU del cuadro ajusta el nivel de iluminación según el uso que el usuario haga del reostato de control de luces.

SUGERENCIA:

• El nivel de iluminación del cuadro de instrumentos puede ajustarse girando hacia arriba y hacia abajo el mando del reostato de control de luces.
• La iluminación del cuadro de instrumentos se atenúa cuando el interruptor de control de luces se gira a la posición de luces de posición o de faros, por la noche.
• Al ajustar la iluminación del cuadro de instrumentos al brillo máximo se cancela la atenuación descrita anteriormente.

DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

SUGERENCIA:

Al ajustar la iluminación del cuadro de instrumentos al brillo mínimo, esta se apaga cuando el interruptor de control de luces se cambia a la posición de luces de posición o de faros, o a la posición AUTO por la noche.

PROCEDIMIENTO

1. COMPROBAR EL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN

(a) Compruebe si se emite algún DTC de comunicación CAN (Ver página ).

Resultado

Resultado	Continúe con
No se emite ningún DTC de comunicación CAN	A
Se emite un DTC de comunicación CAN	B

B

IR AL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN

A

1. COMPROBAR DTC (CIRCUITO DEL SENSOR DE LUZ)

(a) Compruebe si se emite el DTC B1244 (Consulte la página ).

Resultado

Resultado	Continúe con
No se emite B1244	A
Se emite B1244	B

B

IR AL SISTEMA DE ALUMBRADO

A

1. COMPROBAR FUNCIONAMIENTO (PANEL DE CONTROL DEL CALEFACTOR)

(a) Gire el interruptor de encendido a ON.

(b) Gire el interruptor de control de luces a la posición de luces de posición, de faros o AUTO.

(c) Cubra el sensor de control automático de luces.

(d) Compruebe la iluminación del panel de control del calefactor.

Resultado

Resultado	Continúe con
La iluminación del panel de control del calefactor no funciona correctamente	A
La iluminación del panel de control del calefactor funciona correctamente	B

SUGERENCIA:

Tanto el panel de control del calefactor como la iluminación del conjunto de medidores se atenúan según la señal del regulador. Por lo tanto, si solo la iluminación del cuadro de instrumentos está siempre oscura, puede haber una avería en el conjunto de medidores.

B

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

A

1. COMPROBAR FUNCIONAMIENTO (SISTEMA DE CONTROL AUTOMÁTICO DE LUCES)

(a) Gire el interruptor de encendido a ON.

(b) Gire el interruptor de control de luces a la posición AUTO.

(c) Cubra el sensor de control automático de luces.

(d) Compruebe las luces traseras y los faros de cruce.

OK:

Las luces traseras y los faros de cruce se encienden.

(e) Descubra el sensor de control automático de luces.

(f) Compruebe los faros de cruce y las luces traseras.

OK:

Las luces traseras y los faros de cruce se apagan.

Resultado

Resultado	Continúe con
El sistema de control automático de luces funciona correctamente	A
El sistema de control automático de luces no funciona correctamente	B

B

IR A AJUSTE DE ILUMINACIÓN

A

1. SUSTITUIR ECU PRINCIPAL DE CARROCERÍA

(a) Sustituya la ECU principal de carrocería por una nueva o por una en buen estado de funcionamiento (Consulte la página ).

OK:

El funcionamiento del conjunto de medidores vuelve a la normalidad.

SUGERENCIA:

La CPU del cuadro controla la iluminación del cuadro según una señal de atenuación automática de la ECU principal de carrocería. Cuando la iluminación del cuadro siempre está oscura (muy tenue), puede deberse a que la ECU principal de carrocería envía una señal de atenuación automática a la CPU del cuadro por una avería en dicha ECU.

OK

FIN

NG

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS