Motorelektrik

Batteriekabel

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Prüfung

VORGEHENSWEISE

1. Prüfen Sie die Kabel regelmäßig über ihre gesamte Länge auf Beschädigungen, Risse oder durchgescheuerte Isolierung sowie auf Korrosion. Eine lose Batterieverbindung kann zu Startproblemen sowie zu einer Verschlechterung der Motorleistung führen.
2. Prüfen Sie den Zustand der Verbindungen zwischen den Polen und den Klemmen, auf Korrosion, Risse und lockere Kabelbefestigungen. Weißer, abblätternder Belag unter der Isolierung im Bereich der Klemme weist auf Korrosion der Kabelleiter hin; das Kabel ist dann zu ersetzen. Prüfen Sie die Klemmen auf Korrosion und Verformung sowie den Zustand der Befestigungsschrauben.
3. Beim Abklemmen der Kabel trennen Sie stets zuerst die Batterie von Masse und schließen sie zuletzt wieder an, um einen Kurzschluss der Batteriepole durch das zum Festziehen der Klemmen verwendete Werkzeug zu vermeiden. Wenn nur das Pluskabel ersetzt werden muss, trennen Sie zuerst das Minuskabel von der Batterie.

Austausch

VORGEHENSWEISE

1. Trennen Sie die alten Kabel von der Batterie, verfolgen Sie den Kabelverlauf und ermitteln Sie die Befestigungspunkte am Anlasser und an Masse. Lösen Sie die Kabel vom Anlasser-Magnetschalter und von Masse. Merken Sie sich den Kabelverlauf, damit das neue Kabel genauso verlegt werden kann.
2. Wenn die Kabel durch neue ersetzt werden, nehmen Sie die alten Kabel zum Kauf der neuen mit. Es ist äußerst wichtig, dass die neuen Kabel den alten genau entsprechen. Das Pluskabel erkennt man leicht am Minuskabel: Die Isolierung des Pluskabels ist meist rot, diese Kabel haben einen größeren Querschnitt, und die Batterieklemme hat einen größeren Durchmesser. Die Isolierung des Massekabels ist schwarz, Querschnitt und Klemmendurchmesser sind kleiner als beim Pluskabel.
3. Reinigen Sie die Gewinde der Kabelbefestigungen am Anlasser-Magnetschalter und an der Karosserie und entfernen Sie Korrosionsspuren.

* Zum Schutz vor Korrosion die Gewinde mit Technischer Vaseline oder einem speziellen Schutzmittel für Batteriepole einfetten.

4. Verbinden Sie das Kabel mit dem Anlasser-Magnetschalter oder mit Masse und ziehen Sie die Muttern und Schrauben fest an.
5. Stellen Sie vor dem Anschließen des neuen Kabels an die Batterie sicher, dass das Kabel ausreichend lang ist und ohne Spannung verlegt werden kann.
6. Schließen Sie das Kabel zuerst am Pluspol der Batterie an, danach am Minuspol.

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