Câbles d'alimentation
Contrôle
PROCÉDURE
1. Vérifiez périodiquement les câbles sur toute leur longueur. Toute détérioration, fissuration ou brûlure de l'isolant des câbles, ainsi que toute corrosion, est inadmissible. Une connexion défectueuse de la batterie peut provoquer des défaillances au démarrage du moteur et une dégradation des performances du moteur.
2. Vérifiez l'état des connexions des bornes aux cosses, la présence de corrosion, de fissures et le serrage des fils. La présence d'un dépôt blanc effritable sous l'isolant au niveau de la cosse indique une corrosion des conducteurs du câble et la nécessité de le remplacer. Vérifiez la présence de corrosion et de déformations sur les cosses ainsi que l'état des boulons de fixation.
3. Lors de la dépose des câbles, débranchez toujours d'abord la batterie de la masse et rebranchez-la en dernier, afin d'éviter un court-circuit des bornes de la batterie par l'outil utilisé pour serrer les cosses. Si seul le câble du pôle positif doit être remplacé, débranchez d'abord le câble du pôle négatif.
Remplacement
PROCÉDURE
1. Débranchez de la batterie les anciens câbles, repérez leur cheminement sur toute leur longueur ainsi que les points de fixation sur le démarreur et sur la masse, puis débranchez les câbles du relais de traction du démarreur et de la masse. Mémorisez le trajet du câble afin de poser le nouveau câble à l'emplacement de l'ancien.
2. Si les câbles doivent être remplacés par des neufs, emportez les anciens lors de l'achat des nouveaux. Il est impératif que les nouveaux câbles correspondent exactement aux anciens. Le câble du pôle positif se distingue facilement de celui du pôle négatif : l'isolant du câble du pôle positif est généralement de couleur rouge, ces câbles ont une section plus importante et la cosse de batterie a un diamètre plus grand. L'isolant du câble de masse est de couleur noire, sa section et le diamètre de sa cosse sont inférieurs à ceux du câble du pôle positif de la batterie.
3. Nettoyez les filetages de fixation des câbles de batterie sur le relais de traction du démarreur et sur la caisse, éliminez les traces de corrosion.
* Pour protéger contre la corrosion, graissez les filetages avec de la vaseline technique ou un produit de protection spécial pour bornes de batterie.
4. Raccordez le câble au relais de traction du démarreur ou à la masse, serrez fermement les écrous et boulons de fixation.
5. Avant de raccorder le nouveau câble à la batterie, vérifiez qu'il a une longueur suffisante et qu'il sera posé sans tension.
6. Raccordez d'abord le câble au pôle positif de la batterie, puis au pôle négatif.
Testez-vous
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