Karosserieelektrik

Prüfung

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ACHSWELLE PRÜFEN

INSPECT AXLE SHAFT

Mit einer Messuhr den Schlag der Welle und des Flansches messen.

Maximaler Wellenschlag: 2.0 mm (0.079 in.) Maximaler Flanschschlag: 0.05 mm (0.0020 in.)

Sind die Hinterachswelle oder der Flansch beschädigt oder verschlissen oder liegt der Schlag über dem Maximalwert, die Hinterachswelle ersetzen.

EINBAU

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau (SA-84 ).

TIPP: Nach dem Einbau den Bremsflüssigkeitsbehälter mit Bremsflüssigkeit auffüllen, die Bremsanlage entlüften (BR-4 ), auf Undichtigkeiten prüfen und das Signal des ABS-Drehzahlsensors kontrollieren (DI-505 ).

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