SST auf die Rückholfeder setzen und die Feder zusammendrücken.
Den Sicherungsring mit einem Schraubendreher heraushebeln.
Die Kolbenrückholfeder ausbauen.
2. Bremskolben-Rückholfeder-Baugruppe prüfen (siehe Seite AX-223)
2. Bremskolben ausbauen
Den 2. Bremskolben festhalten und Druckluft (392 kPa, 4,0 kgf/cm², 57 psi) in den Zylinder der 2. Bremse blasen, um den 2. Bremskolben herauszudrücken.
O-Ringe des 2. Bremskolbens ausbauen
Die 2 O-Ringe vom 2. Bremskolben abnehmen.
Prüfung
2. Bremskolben-Rückholfeder-Baugruppe prüfen
Mit einem Messschieber die freie Länge der Feder einschließlich des Federsitzes messen.
Standard-Freilänge: 16.61 mm (0.6539 in.)Zusammenbau
O-Ringe des 2. Bremskolbens einbauen
Die 2 neuen O-Ringe mit ATF bestreichen und in den 2. Bremskolben einsetzen.
2. Bremskolben einbauen
Den 2. Bremskolben von Hand in den Zylinder der 2. Bremse eindrücken.
2. Bremskolben-Rückholfeder-Baugruppe einbauen
Die Kolbenrückholfeder einbauen.
SST auf die Kolbenrückholfeder setzen und die Kolbenrückholfeder mit einer Presse zusammendrücken.
SST 09387-00060
Den Sicherungsring mit einem Schraubendreher einbauen.
Hinweis:
Sicherstellen, dass der Stoßspalt des Sicherungsrings nicht mit der Nase der Kolbenrückholfeder fluchtet.
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