Störung Fahrzeuggeschwindigkeitssignal (DTC im Testmodus)

Die Reifendruck-Warn-ECU empfängt ein Geschwindigkeitssignal vom Kombiinstrument. Dieser DTC wird beim Eintritt in den Testmodus gespeichert und gelöscht, sobald ein Fahrzeuggeschwindigkeitssignal von 20 km/h für 3 Sekunden oder länger erkannt wird. Der DTC wird nur im Testmodus ausgegeben.

Nach dem Austausch des Reifendruck-Warnventils und Senders und/oder des Reifendruck-Warn-ECU ist es erforderlich, einen ID-Code zu registrieren (siehe Seite tw-9).

1. 1
   Messwert des Intelligent Testers lesen (Fahrzeuggeschwindigkeit)
2. 2
   Datenliste auf ordnungsgemäße Funktion des Fahrzeuggeschwindigkeitssignals prüfen.

   

2. Kabelbaum prüfen (ECU - Kombiinstrument)

1. 1
   Den Steckverbinder E56 des Steuergeräts abziehen.
2. 2
   Steckverbinder E19 am Kombiinstrument abziehen.
3. 3
   Den Widerstand der kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.

Sollwert Widerstand

3. Reifendrucküberwachungs-Steuergerät prüfen

1. Die Spannung am Steckverbinder messen.

Standardspannung

Mit steigender Fahrzeuggeschwindigkeit (Raddrehzahl) wird die Wellenform schmaler.