Pneumatico e ruota
Errore del segnale di velocità del veicolo (DTC in modalità test)
In questo manuale: Pneumatico e ruota
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Descrizione
La ECU di segnalazione pressione pneumatici riceve un segnale di velocità dal quadro strumenti. Questo DTC viene memorizzato all'ingresso in modalità test e cancellato quando viene rilevato un segnale di velocità del veicolo di 20 km/h per 3 secondi o più. Il DTC viene emesso solo in modalità test.

Schema elettrico

Procedura di ispezione Avviso:
È necessario registrare un codice ID dopo aver sostituito la valvola e il trasmettitore della pressione dei pneumatici e/o la centralina della pressione dei pneumatici (vedere pagina TW-9).
- Leggere il valore con il tester intelligente (velocità del veicolo)
- Controllare la lista dati per verificare il corretto funzionamento del segnale di velocità del veicolo.

OK: indica la velocità effettiva.


- Controllare il cablaggio (ECU - quadro strumenti)

- Scollegare il connettore E56 della centralina.
- Scollegare il connettore E19 del quadro strumenti.
- Misurare la resistenza dei connettori lato cablaggio.


- Controllo della centralina della spia di pressione pneumatici

- Misurare la tensione del connettore.
Suggerimento:
All'aumentare della velocità del veicolo (velocità di rotazione delle ruote), un ciclo della forma d'onda si restringe.


Sostituire la ECU di segnalazione pressione pneumatici
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