Klemmenkreis TC und CG
BESCHREIBUNG
Der DTC-Ausgabemodus wird durch Verbinden der Klemmen TC und CG des DLC3 aktiviert.
Die DTCs werden durch das Blinkmuster der ABS-Warnleuchte angezeigt.
SCHALTPLAN

HINWEIS: Blinken die Warnleuchten weiterhin, ist ein Masseschluss in der Verkabelung der Klemme TC des DLC3 oder ein interner Masseschluss in einem oder mehreren Steuergeräten zu vermuten.
PRÜFABLAUF
1 DLC3 PRÜFEN (ZWISCHEN TC DES DLC3 UND CG DES DLC3)

(a) Zündschalter auf Stellung ON drehen.
(b) Die Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollspannung


2 KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (ZWISCHEN SKID-CONTROL-ECU UND TC DES DLC3)

(a) Zündschalter ausschalten.
(b) Steckverbinder der Schleuderregelungs-ECU abziehen.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwiderstand


BREMSAKTUATOR-BAUGRUPPE ERSETZEN
3 KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (ZWISCHEN CG DES DLC3 UND MASSE DER KAROSSERIE)

(a) Zündschalter ausschalten.
(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwiderstand


4 KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (ZWISCHEN SKID-CONTROL-ECU UND TC DES DLC3)

(a) Den Steckverbinder des Schleuderregelungs-Steuergeräts abziehen.
(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwiderstand


BREMSAKTUATOR-BAUGRUPPE ERSETZEN
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