Détection de collision du capteur de classification des occupants avant droit (B1786)

DESCRIPTION

Le DTC B1786 est affiché lorsque le calculateur de classification des occupants reçoit un signal de détection de collision envoyé par le capteur de classification des occupants avant droit en cas d'accident.

Le DTC B1786 est également affiché lorsque le siège avant droit subit un choc violent, même si aucun accident réel ne s'est produit.

Cependant, lorsque le calculateur de classification des occupants émet un signal de détection de collision, même si le véhicule n'a pas subi de collision, le DTC B1786 peut être effacé par l'étalonnage du point zéro et le contrôle de sensibilité.

Par conséquent, si le DTC B1786 est affiché, effectuez d'abord l'étalonnage du point zéro et le contrôle de sensibilité.

N° DTC	Condition de détection du DTC	Zone en défaut
B1786	Dysfonctionnement de l'ensemble siège avant droit Défaut de l'ECU de classification des occupants Le capteur de classification des occupants avant droit a détecté une charge importante	Ensemble châssis de siège avant avec dispositif de réglage droit (capteur de classification des occupants avant droit) ECU de classification des occupants

REMARQUE :

Lorsque le DTC B1650/32 est détecté lors du dépannage du système airbag, vérifiez les DTC mémorisés dans le calculateur de classification des occupants. Lorsque le DTC B1786 est affiché, effectuez le dépannage de ce DTC.

SCHÉMA DE CÂBLAGE
PROCÉDURE

1. EFFECTUER L'ÉTALONNAGE DU POINT ZÉRO

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) À l'aide du Techstream, effectuer le calibrage du point zéro (Voir page ).

OK :

Le message « Zero Point Calibration is complete. » s'affiche.

NG

PASSER À L'ÉTAPE 4

OK

1. EFFECTUER LE CONTRÔLE DE SENSIBILITÉ

(a) À l'aide du Techstream, effectuez le contrôle de sensibilité (voir page ).

Valeur standard :

27 à 33 kg (59.5 à 72.8 lb)

NG

PASSER À L'ÉTAPE 4

OK

1. VÉRIFIER LES DTC

(a) Mettez le contacteur d'allumage sur ON.

(b) Effacez les DTC mémorisés dans l'ECU de classification des occupants (voir page ).

(c) Effacez les DTC mémorisés dans l'ensemble capteur d'airbag central (voir page ).

(d) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(e) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(f) Contrôlez les codes DTC (voir page ).

OK :

Le DTC B1786 n'est pas affiché.

REMARQUE :

D'autres codes autres que le DTC B1786 peuvent être affichés à ce moment, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.

OK

FIN

NG

1. REMPLACEZ LE CADRE DE SIÈGE AVANT AVEC RÉGLAGE DROIT

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Déconnecter le câble de la borne négative (-) de la batterie.

(c) Remplacez le cadre de siège avant avec réglage droit (voir pagepour siège électrique ou
pour siège manuel).

REMARQUE :

Effectuez le contrôle à l'aide de pièces provenant d'un véhicule en bon état si possible.

NEXT

1. EFFECTUER L'ÉTALONNAGE DU POINT ZÉRO

(a) Raccorder le câble à la borne négative (-) de la batterie.

(b) Connecter le Techstream au DLC3.

(c) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(d) À l'aide du Techstream, effectuez l'étalonnage du point zéro (voir page ).

OK :

Le message « Zero Point Calibration is complete. » s'affiche.

NG

PASSER À L'ÉTAPE 8

OK

1. EFFECTUER LE CONTRÔLE DE SENSIBILITÉ

(a) À l'aide du Techstream, effectuez le contrôle de sensibilité (voir page ).

Valeur standard :

27 à 33 kg (59.5 à 72.8 lb)

NG

PASSER À L'ÉTAPE 8

OK

1. VÉRIFIER LES DTC

(a) Mettez le contacteur d'allumage sur ON.

(b) Effacez les DTC mémorisés dans l'ECU de classification des occupants (voir page ).

(c) Effacez les DTC mémorisés dans l'ensemble capteur d'airbag central (voir page ).

(d) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(e) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(f) Contrôlez les codes DTC (voir page ).

OK :

Le DTC B1786 n'est pas affiché.

REMARQUE :

D'autres codes autres que le DTC B1786 peuvent être affichés à ce moment, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.

OK

FIN

NG

1. REMPLACER LE CALCULATEUR DE CLASSIFICATION DES OCCUPANTS

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Déconnecter le câble de la borne négative (-) de la batterie.

(c) Remplacer le calculateur de classification des occupants (voir page ).

NEXT

1. EFFECTUER L'ÉTALONNAGE DU POINT ZÉRO

(a) Raccorder le câble à la borne négative (-) de la batterie.

(b) Connecter le Techstream au DLC3.

(c) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(d) À l'aide du Techstream, effectuez l'étalonnage du point zéro (voir page ).

OK :

Le message « Zero Point Calibration is complete. » s'affiche.

NEXT

1. EFFECTUER LE CONTRÔLE DE SENSIBILITÉ

(a) À l'aide du Techstream, effectuez le contrôle de sensibilité (voir page ).

Valeur standard :

27 à 33 kg (59.5 à 72.8 lb)

NEXT

FIN