Volkswagen Golf Quiz
Demontage und Montage des Motors mit 1,6 und 1,8 l Hubraum

Kurbeltrieb

In diesem Handbuch: Demontage und Montage des Motors mit 1,6 und 1,8 l Hubraum
Allgemeine Daten — 9Motor — 14Zerlegen und Zusammenbauen des Motors mit 1,1 und 1,3 l Hubraum — 15Demontage und Montage des Motors mit 1,6 und 1,8 l Hubraum — 13Zerlegen und Zusammenbau des Dieselmotors — 16Kraftstoffsystem — 1Kraftstoffsystem der Motoren mit Vergaser — 19Kraftstoffsystem der Motoren mit Kraftstoffeinspritzung — 17Dieselmotor-Kraftstoffsystem — 15Kupplung — 12Schaltgetriebe — 37Getriebe — 8Vorderradantrieb — 5Lenkung — 12Vorderachsaufhängung — 9Hinterachsaufhängung — 4Bremsanlage — 16Karosserie — 26Elektrische Anlage — 42Schaltpläne — 24
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VORGEHENSWEISE

Die Kolben-Pleuel-Gruppe wird ausgebaut und zerlegt wie bei Motoren mit Hubraum 1,1 und 1.3 L. Prüfung, Inspektion und Instandsetzung erfolgen wie bei Motoren mit Hubraum 1,1 und 1.3 L, wobei jedoch zu beachten ist, dass das maximal zulässige Spiel zwischen Kolben und Zylinder 0,07 mm beträgt. Der Zusammenbau der Kolben-Pleuel-Gruppe erfolgt wie bei Motoren mit Hubraum 1,1 und 1.3 L. Die Tiefe der Ausnehmung im Kolbenboden (siehe Abb. Abmessungen der Ausnehmung im Kolbenboden) beträgt bei Motor 1.6 L 2,2 mm, bei Motor 1.8 L 4,4 mm.

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Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.