Kia Stonic Quiz
Suspension

Tire Pressure Monitoring System

In this manual: Suspension
General Information — 8Maintenance — 31Engine Mechanical — 49Engine Electrical — 15Emission control system — 11Engine Control System/Fuel System — 45Clutch System — 12Manual Transaxle System — 11DCT (Dual Clutch Transmission) System — 16Drive Shafts and Axles — 9Suspension — 16Steering — 10restraint system — 15Braking system — 22Body (Interior and Exterior) — 89Rear Seat — 16Electrical System — 25Electrochromic Interior Rear View Mirror — 64Heating, Ventilation, and Air Conditioning — 31
9steps
~54min
2/5difficulty
Done 0 of 9

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. ECU
2. Instrument Cluster
3. TPMS SET Switch		 4. Wheel Speed Sensor
5. Tone Wheel

Beschreibung und bedienung

Beschreibung

Indirektes Reifendrucküberwachungssystem (TPMS)

Using the wheel speed signal from the ESC, the system analyzes the tire rolling radius and changes in tire stiffness to detect a pressure loss.

Das TPMS erkennt einen zu niedrigen Luftdruck durch Berechnung des Druckverlustes basierend auf dem vorgeschriebenen Luftdruck. Der empfohlene Luftdruck muss daher durch Betätigung der Taste SET neu gespeichert werden, wenn die Reifen ersetzt oder aufgepumpt werden.

Differences between Direct and Indirect TPMS

Indirectes TPMS Direct TPMS

  • Der Drehradius des Reifens und die Änderung der Reifensteifigkeit werden indirectt berechnet.

  • Daher ist kein Luftdrucksensor erforderlich.

  • The recommended tire pressure must therefore be stored again (by pressing the SET button) when the tires are replaced or inflated.

  • Der Luftdruck im Reifen wird mit einem Sensor gemessen und dann drahtlos die Einheit übertragen.

  • One control unit and four tire pressure sensors must be installed.

  • Ein Leistungsverschlechterung kann aufgrund von Frequenzrauschen auftreten, da das direkte TPMS eine drahtlose Übertragung verwendet.

Low Tire Pressure Warning Light

  1. Einschaltbedingung

    • • Wenn der Reifendruck unter dem zulässigen Grenzwert Liegt

  2. Ausschaltbedingung

    • Wenn die Warnleuchte für zu niedrigen Luftdruck aufgrund des schnellen Druckabfalls aufleuchtet, geht sie wieder aus, wenn der Reifen über den Warngrenzwert hinaus wieder aufgepumpt wird.

Interference with Normal TPMS Operation

Type Conditions SYMPTOM Possible Cause
Driving Conditions Niedrige Fahrgeschwindigkeit Constant vehicle speed at 25 km/h Keine Warnung ausgegeben Geringere Zuverlässigkeit der Raddrehzahlsensordaten
Fahren mit hoher Geschwindigkeit Constant vehicle speed above 120 km/h Low Power Reifeneigenschaften
Verzögerung/Beschleunigung Schnelle Beschleunigung/Bremsung Verzögerung der Warnung Effective Date Control
Driving Condition Scharfe Kurve oder kurvige Straße Verzögerung der Warnung Effective Date Control
Driving Condition Ungeteerte oder rutschige Oberfläche Verzögerung der Warnung Effective Date Control
Snicket An den Rädern sind Schneeketten montiert Keine Warnung ausgegeben Geringere Zuverlässigkeit der Raddrehzahlsensordaten

Malfunction

Malfunction

Symptom Possible Cause Measure
Die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck schaltet sich bei correktem Reifendruck ein / Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck schaltet sich bei zu niedrigem Reifendruck nicht ein

  • The SET button was not pressed after tire replacement or tire pressure adjustment.

  1. Luftdruck prüfen.

  2. Check that the wheel variant coding was performed correctly.

    • If the coding does not match the vehicle options, such as wheel size, repeat the procedure.

  3. Auf empfohlenen Reifendruck überprüfen, dann die Taste SET drücken.

    • Press the SET button only after checking the tire pressure.

    • The warning light may not illuminate when snow chains are installed or when driving on unpaved roads.

  • Die Taste SET wurde bei einem falschen Druckwert betätigt.

  • Die Taste SET wurde bei zu niedrigem Luftdruck betätigt, ohne vorher die Reifen auf den vorgeschriebenen Luftdruck aufzupumpen (unabhängig vom Einschalten der Warnleuchte).

  • The SET button was pressed when there was too much or too little air in the tires.

  • Die Taste SET wurde gedrückt, wobei die Druckunterschiede zwischen den Reifen zu hoch waren.

  • Beim Fahren mit aufgezogenen Schneeketten

  • Beim häufigen Fahren auf nicht geteerten/kurvigen Straßen

Repair Procedures

INSPECTION

Rückstellung des indirekten TPMS

  1. Den Druck in allen vier Reifen auf den empfohlenen Druck einstellen.

  2. Press and hold the SET button for longer than 3 seconds to store the pressure.

  3. Check that the system warning light flashes for 4 seconds. (Switches on after flashing from Australia)

  4. Den Einlernvorgang während der Fahrt durchführen.

Verwendung des Diagnosegerätes

Die indirekte TPMS-Variantencodierung mit einem Diagnosegerät durchführen, wenn das ESC-Modul ersetzt wurde.

Test yourself

A quick Kia Stonic quiz: every answer comes with an explanation and a link to the manual page.