Generale. Requisiti di funzionamento. Impostazioni pneumatici. Visualizzazione dello stato

Questo capitolo fornisce un'introduzione completa alle impostazioni dei pneumatici, alle indicazioni di stato e ai requisiti per il funzionamento del RDC sulla BMW Serie 5 G30. I sensori misurano non solo la pressione dei pneumatici, ma anche la temperatura. Tramite iDrive è possibile memorizzare i set di pneumatici estivi e invernali, adattare le pressioni nominali e visualizzare lo stato attuale. Un reset corretto dopo ogni cambio o allineamento della pressione è essenziale per ricevere avvisi affidabili. Il conducente viene informato che impostazioni errate possono causare messaggi fuorvianti. Un sistema ben studiato, che unisce tecnologia, comfort e sicurezza.

Generalità

I sensori nelle valvole dei pneumatici misurano la pressione di gonfiaggio e la temperatura dei pneumatici.

Grazie alle impostazioni dei pneumatici in iDrive, il sistema può visualizzare automaticamente le pressioni nominali predefinite e confrontarle con le pressioni di gonfiaggio attuali.

Per i pneumatici non riportati nelle indicazioni di pressione di gonfiaggio sul veicolo, ad es. pneumatici con omologazione speciale, il sistema deve essere resettato attivamente. In questo modo le pressioni di gonfiaggio attuali vengono assunte come pressioni nominali.

Per l'uso del sistema consultare anche le ulteriori informazioni e avvertenze nel capitolo Pressione di gonfiaggio dei pneumatici.

Avvertenza di sicurezza

AVVERTENZA La visualizzazione delle pressioni nominali non sostituisce le indicazioni di pressione di gonfiaggio sul veicolo. Indicazioni errate nelle impostazioni dei pneumatici portano a pressioni nominali errate. In tal caso una segnalazione affidabile della perdita di pressione non è garantita. Sussiste pericolo di lesioni e di danni materiali. Assicurarsi che le misure dei pneumatici montati siano inserite correttamente e corrispondano alle indicazioni riportate sul pneumatico.

Requisiti di funzionamento

Per il sistema devono essere soddisfatti i seguenti requisiti, altrimenti una segnalazione affidabile della perdita di pressione non è garantita:

• Dopo ogni cambio di pneumatico o ruota, nelle impostazioni dei pneumatici sono stati inseriti i dati corretti relativi ai pneumatici montati.
• Per i pneumatici con omologazione speciale:

• Dopo un cambio di pneumatico o ruota, con pressione di gonfiaggio corretta, è stato eseguito un reset.
• Dopo una modifica della pressione di gonfiaggio su un nuovo valore, è stato eseguito un reset.

• Ruote con elettronica RDC.

Impostazioni pneumatici

Generalità

Le misure dei pneumatici montati possono essere lette sulle indicazioni di pressione di gonfiaggio sul veicolo oppure direttamente sul pneumatico.

I dati dei pneumatici non devono essere reinseriti quando si corregge la pressione di gonfiaggio.

Per i pneumatici estivi e per i pneumatici invernali sono memorizzati rispettivamente gli ultimi dati dei pneumatici inseriti.

In questo modo, dopo un cambio di pneumatico o ruota, è possibile selezionare le impostazioni dei set di pneumatici utilizzati per ultimi.

Richiamare il menu

Tramite iDrive:

1. 1
   "Il mio veicolo"
2. 2
   "Stato del veicolo"
3. 3
   "Controllo pressione pneumatici (RDC)"

Effettuare impostazioni

Tramite iDrive:

1. 1
   "Impostazioni pneumatici"
2. 2
   Selezionare il pneumatico:

• "Pneumatici estivi"
• "Pneumatici invernali/4 stagioni"

1. 1
   "attuale:"
2. 2
   Selezionare il tipo di pneumatico montato sull'asse posteriore:

• Misura del pneumatico, ad es. 225/55 R17 97W
• Per pneumatici con omologazione speciale: "Altro pneumatico"

1. 1
   Selezionare lo stato di carico del veicolo, dopo aver selezionato una misura di pneumatico.
2. 2
   "Confermare le impostazioni"

Viene avviata la misurazione della pressione attuale dei pneumatici. Viene visualizzato l'avanzamento della misurazione.

Indicazione di stato

Stato attuale

Lo stato del sistema può essere visualizzato sul Control Display, ad es. se il sistema è attivo.

Tramite iDrive:

1. 1
   "Il mio veicolo"
2. 2
   "Stato del veicolo"
3. 3
   "Controllo pressione pneumatici (RDC)"

Viene visualizzato lo stato attuale.

Pressione di gonfiaggio attuale

La pressione di gonfiaggio attuale viene visualizzata per ogni pneumatico.

Le pressioni di gonfiaggio attuali possono cambiare durante la marcia o in base alla temperatura esterna.

Pressione nominale

Vengono visualizzate le pressioni nominali per i pneumatici dell'asse anteriore e posteriore.

Le pressioni nominali sono valori memorizzati nel veicolo.

Il valore di pressione nominale indicato tiene già conto delle influenze della temperatura dovute alla marcia o alla temperatura esterna. Indipendentemente dalle condizioni meteorologiche, dalle temperature dei pneumatici e dai tempi di marcia, viene sempre visualizzata la pressione nominale corretta.

La pressione nominale visualizzata può variare e discostarsi dai valori di pressione di gonfiaggio dei pneumatici indicati sulla

colonnina della portiera del conducente. La pressione di gonfiaggio dei pneumatici può quindi essere corretta al valore della pressione nominale visualizzata.

La pressione nominale viene adattata immediatamente quando si modifica lo stato di carico nelle impostazioni dei pneumatici.

Le informazioni sulla ruota di scorta della BMW Serie 5 G30/G31 evidenziano l'importanza di sicurezza e praticità. In caso di emergenza una ruota di scorta può essere di grande aiuto, anche se è destinata solo a un impiego temporaneo. Le indicazioni relative al corretto montaggio e alle limitazioni di velocità aiutano a ridurre al minimo i rischi.

Particolarmente utile è il consiglio di controllare regolarmente la pressione della ruota di scorta, per essere subito pronti all'uso in caso di emergenza. Anche la raccomandazione di riporre sempre in sicurezza la ruota danneggiata dimostra l'elevato standard di sicurezza del veicolo.

Domanda 1: Quale velocità massima è consentita con una ruota di scorta?

Risposta: Massimo 80 km/h, per garantire stabilità e sicurezza.

Domanda 2: La ruota di scorta deve essere sostituita subito dopo l'utilizzo?

Risposta: Sì, deve essere sostituita il prima possibile con una ruota di dimensioni e tipo normali.