Prevención de colisión trasera

La alerta de colisión lateral del BMW 5 G30 ofrece protección adicional frente a posibles colisiones laterales. El sistema detecta mediante sensores de ultrasonidos y radar vehículos u objetos en el ángulo muerto o durante los cambios de carril. En caso de peligro de colisión se aplican impulsos de dirección para devolver activamente el vehículo al carril. Los avisos luminosos en el cuadro de instrumentos y las señales de vibración refuerzan la reacción del conductor. Resulta especialmente eficaz en zonas de obras estrechas o con tráfico retenido. Complementa las funciones de seguridad existentes y proporciona una sensación de conducción aún más segura.

Principio

El sistema reacciona a los vehículos que se aproximan por detrás.

Generalidades

Dos sensores de radar en el parachoques trasero vigilan la zona situada detrás del vehículo.

Si se aproxima por detrás un vehículo a una velocidad correspondiente, el sistema reacciona de la siguiente manera:

• Para advertir al tráfico que circula detrás, en caso de peligro de colisión trasera se encienden las luces de emergencia.
• Active Protection: si la colisión parece inevitable, se activan las funciones PreCrash.

El sistema está activo automáticamente tras cada inicio de la marcha.

El sistema se desactiva en las siguientes situaciones:

• Al circular marcha atrás.
• Si la toma de remolque está ocupada, por ejemplo, al circular con remolque o portabicicletas.

Indicación de seguridad

ADVERTENCIA El sistema no exime de la responsabilidad propia de valorar correctamente las condiciones de visibilidad y la situación del tráfico.

Existe riesgo de accidente. Adapte su forma de conducir a las condiciones del tráfico. Observe la situación del tráfico e intervenga activamente en las situaciones correspondientes.

Vista general

Sensores de radar

Los sensores de radar se encuentran en el paragolpes trasero.

Mantenga limpio y libre el área de los parachoques donde se encuentran los sensores de radar.

Limitaciones del sistema

La función puede estar limitada en las siguientes situaciones:

• Si la velocidad del vehículo que se aproxima es mucho mayor que la propia velocidad.
• Si el vehículo que se aproxima lo hace a poca velocidad.
• Con niebla intensa, lluvia o nevada.
• En curvas cerradas o en calzadas estrechas.
• Si el paragolpes está sucio, cubierto de hielo o tiene adhesivos.
• Si la carga sobresale.

La prevención de colisión trasera del BMW 5 G30/G31 sirve para proteger frente a alcances por detrás cuando existe peligro. El sistema detecta con sensores de radar los vehículos que se aproximan y, en caso de peligro de colisión, activa automáticamente las luces de emergencia. Además, pueden prepararse funciones PreCrash para reducir las consecuencias de una colisión.

Especialmente en el tráfico urbano denso o en atascos, esta función supone un valioso plus de seguridad. Garantiza que el vehículo y sus ocupantes estén preparados de la mejor manera posible ante una colisión inminente.

Así, el BMW 5 G30/G31 demuestra su aspiración de ofrecer los más altos estándares de seguridad incluso en situaciones de tráfico complejas.