Airbags

El capítulo sobre los airbags del BMW Serie 5 VII generación explica en detalle las funciones de protección y los principios de seguridad. Además de los airbags frontales, laterales, de cabeza y de rodilla, se describe su comportamiento de activación en distintos tipos de accidente. Para lograr la máxima eficacia de protección es necesario adoptar posiciones de asiento correctas, mantener libres las zonas de despliegue y no modificar en ningún caso los componentes del airbag. Las advertencias subrayan que, incluso con un uso correcto, no se pueden descartar por completo las lesiones. En personas sensibles, la activación puede provocar alteraciones auditivas a corto plazo. Mediante un interruptor con llave se puede desactivar el airbag del acompañante cuando se utiliza un sistema de retención infantil. El estado se indica con un testigo de control. El capítulo ofrece instrucciones claras para la activación, la comprobación de seguridad y el comportamiento ante mensajes de avería: conocimientos de seguridad imprescindibles para todos los conductores de BMW.

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   Airbag frontal, conductor
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   Airbag frontal, acompañante
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   Airbag de cabeza
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   Airbag lateral
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   Airbag de rodilla

Airbags frontales

Los airbags frontales protegen al conductor y al acompañante en caso de colisión frontal, cuando la protección de los cinturones de seguridad por sí sola ya no es suficiente.

Airbag lateral

En caso de colisión lateral, el airbag lateral sujeta el cuerpo en la zona lateral del tórax y de la pelvis.

Airbag de cabeza

En caso de colisión lateral, el airbag de cabeza sujeta la cabeza.

Airbag de rodilla

Según el equipamiento: el airbag de rodilla sujeta las piernas en caso de colisión frontal.

Efecto de protección

Generalidades

Los airbags no se activan en todas las situaciones de impacto, por ejemplo, en accidentes leves o en colisiones por alcance.

Indicaciones para una protección óptima de los airbags

ADVERTENCIA Si la posición de asiento es incorrecta o si la zona de despliegue de los airbags está obstruida, el sistema de airbags no puede proteger como está previsto y, al activarse, puede causar lesiones adicionales. Existe riesgo de lesiones o peligro de muerte. Respete las indicaciones para una protección óptima del sistema de airbags.

• Mantenga distancia con los airbags.
• Sujete siempre el volante por la corona.

Coloque las manos en las posiciones de las 3 y las 9 en punto para reducir al mínimo el riesgo de lesiones en las manos o los brazos en caso de activación del airbag.

Asegúrese de que el acompañante está sentado correctamente, es decir, que mantiene los pies o las piernas en el espacio para los pies y no los apoya en el salpicadero.

Asegúrese de que los ocupantes mantienen la cabeza alejada del airbag lateral.

No coloque otras personas, animales u objetos entre los airbags y las personas.

No utilice la cubierta del airbag frontal del lado del acompañante como superficie de apoyo.

Mantenga libres el salpicadero y el parabrisas en la zona del lado del acompañante, es decir,

No cubra con lámina adhesiva ni fundas y no instale soportes, p. ej., para navegador o teléfono móvil.

No pegue, cubra ni modifique de ninguna otra forma las cubiertas de los airbags.

No coloque fundas protectoras, cojines de asiento ni otros objetos en los asientos delanteros que no sean específicos para asientos con airbags laterales integrados.

No cuelgue prendas de vestir, por ejemplo chaquetas, sobre los respaldos de los asientos.

No realice modificaciones en los componentes individuales ni en el cableado. Esto también se aplica a las cubiertas del volante, al salpicadero y a los asientos.

No desmonte el sistema de airbags.

Aunque se respeten todas las indicaciones, según las circunstancias no se pueden descartar por completo las lesiones causadas por el contacto con los airbags.

En ocupantes sensibles, el ruido de encendido y de inflado puede provocar alteraciones auditivas a corto plazo, que por lo general no son permanentes.

Disponibilidad funcional del sistema de airbags

Indicaciones de seguridad

ADVERTENCIA Tras la activación del sistema de airbags, los componentes individuales pueden estar calientes. Existe riesgo de lesiones. No toque los componentes individuales.

ADVERTENCIA Los trabajos realizados de forma incorrecta pueden provocar un fallo, una avería o una activación involuntaria del sistema de airbags. En caso de avería, el sistema de airbags podría no activarse como está previsto en un accidente, aunque la gravedad del mismo lo requiera. Existe riesgo de lesiones o peligro de muerte. Encargue la comprobación, reparación o desmontaje y desguace del sistema de airbags a un Servicio Técnico Oficial del fabricante, a otro servicio técnico cualificado o a un taller especializado.

Indicador en el cuadro de instrumentos

Al conectar el sistema de alimentación, el testigo del cuadro de instrumentos se enciende brevemente, indicando así que todo el sistema de airbags y los pretensores de cinturón están listos para funcionar.

Avería

• El testigo no se enciende al conectar el sistema de alimentación.
• El testigo permanece encendido de forma continua.

Haga revisar el sistema.

Interruptor con llave para airbags del acompañante

Principio

Con el interruptor con llave para airbags del acompañante se puede desactivar el airbag frontal y el airbag lateral del lado del acompañante cuando se utiliza un sistema de retención infantil en el asiento del acompañante.

Generalidades

El airbag frontal y el airbag lateral del acompañante se pueden desactivar y volver a activar con la llave integrada del mando a distancia.

Vista general

El interruptor con llave para airbags del acompañante se encuentra en el lateral exterior del salpicadero.

Desactivar los airbags del acompañante

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   Introduzca la llave y, si es necesario, presiónela.
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   Manténgala pulsada y gírela hasta el tope en la posición OFF. Retire la llave en el tope.
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   Asegúrese de que el interruptor con llave está en la posición final para que los airbags queden desactivados.

Los airbags del acompañante están desactivados. Los airbags del conductor permanecen activos.

Si ya no hay ningún sistema de retención infantil montado en el asiento del acompañante, vuelva a activar los airbags del acompañante para que se activen correctamente en caso de accidente.

El estado de los airbags se indica mediante el testigo de control del techo, véase la página 153.

Activar los airbags del acompañante

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   Introduzca la llave y, si es necesario, presiónela.
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   Manténgala pulsada y gírela hasta el tope en la posición ON. Retire la llave en el tope.
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   Asegúrese de que el interruptor con llave está en la posición final para que los airbags queden activados.

Los airbags del acompañante están activados de nuevo y se activarán en las situaciones correspondientes.

Testigo de control de los airbags del acompañante

El testigo de control de los airbags del acompañante en el techo indica el estado de funcionamiento de los airbags del acompañante.

Tras activar el estado de listo para la marcha, el indicador se enciende brevemente y después muestra si los airbags están activados o desactivados.

El sistema de airbags del BMW Serie 5 G30/G31 ofrece un concepto de protección integral para el conductor y los pasajeros. Los airbags frontales, laterales, de cabeza y de rodilla actúan conjuntamente para reducir al mínimo las consecuencias de un accidente. El control inteligente garantiza que los airbags solo se activen cuando sea necesario.

Es especialmente importante adoptar la posición de asiento óptima para aprovechar al máximo la protección de los airbags. Las indicaciones sobre la postura correcta al sentarse y sobre cómo evitar obstáculos en la zona de despliegue de los airbags son fundamentales para minimizar el riesgo de lesiones. El interruptor de llave del airbag del acompañante permite un ajuste flexible al utilizar sillas infantiles.

Con ello, el BMW Serie 5 G30/G31 marca pautas en el ámbito de la seguridad pasiva y subraya la aspiración premium del vehículo también en la protección de los ocupantes.