Alerta de colisión lateral

La alerta de tráfico cruzado del BMW 5 VII Gen es un valioso elemento de seguridad, especialmente al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento. Mediante sensores de radar detecta vehículos, ciclistas o peatones que se aproximan lateralmente y advierte con antelación. Una indicación óptica en el Control Display y una señal acústica ayudan al conductor a reaccionar a tiempo. Esta función resulta especialmente útil en aparcamientos estrechos, salidas de garaje o cruces con poca visibilidad. En combinación con la cámara trasera ofrece una visión panorámica ampliada y protege activamente frente a colisiones. Imprescindible para maniobrar sin estrés en cualquier entorno.

Principio

El sistema ayuda a evitar colisiones laterales inminentes.

Generalidades

Cuatro sensores de radar en los parachoques vigilan, a velocidades de aprox.

70 km/h a aprox. 210 km/h, el espacio junto al vehículo.

Una cámara frontal determina la posición de los límites del carril.

Si se detecta junto al vehículo, por ejemplo, otro vehículo con riesgo de colisión lateral, el sistema ayuda al conductor mediante una intervención activa de la dirección para evitar la colisión.

Indicación de seguridad

ADVERTENCIA El sistema no exime de la responsabilidad propia de valorar correctamente las condiciones de visibilidad y la situación del tráfico.

Existe riesgo de accidente. Adapte su forma de conducir a las condiciones del tráfico. Observe la situación del tráfico e intervenga activamente en las situaciones correspondientes.

Requisitos de funcionamiento

La cámara debe reconocer las marcas de carril para que la alerta de colisión lateral con intervención en la dirección esté activa.

Vista general

Tecla en el vehículo

Intelligent Safety

Sensores de radar

Los sensores de radar se encuentran en los parachoques.

Parachoques delantero.

Parachoques trasero.

Mantenga limpio y libre el área de los parachoques donde se encuentran los sensores de radar.

Cámara

La cámara se encuentra en la zona del retrovisor interior.

Mantenga limpia y libre la luna delantera en la zona situada delante del retrovisor interior.

Conectar/desconectar

Activación automática

La alerta de colisión lateral se activa automáticamente al arrancar si la función estaba conectada al finalizar el último trayecto.

Activar/desactivar manualmente

Pulse la tecla.

Se muestra el menú de los sistemas Intelligent Safety.

Si todos los sistemas Intelligent Safety estaban desactivados, ahora se activan todos los sistemas.

"INDIVIDUAL" configurar: según el equipamiento, los sistemas Intelligent Safety pueden configurarse individualmente. Los ajustes individuales se activan y se guardan para el perfil de conductor utilizado en ese momento.

En cuanto se modifique un ajuste del menú, se activarán todos los ajustes del menú.

Pulse la tecla varias veces.

Se puede cambiar entre los siguientes ajustes: "ALL ON": se activan todos los sistemas Intelligent Safety. Para las funciones parciales se activan los ajustes básicos.

"INDIVIDUAL": los sistemas Intelligent Safety se activan según los ajustes individuales.

Algunos sistemas Intelligent Safety no pueden desactivarse individualmente.

Mantenga pulsada la tecla.

Se desactivan todos los sistemas Intelligent Safety.

Función de aviso

Piloto en el retrovisor exterior

En caso de peligro de colisión

En caso de peligro de colisión, el indicador del retrovisor exterior parpadea y el volante empieza a vibrar.

A continuación se produce una intervención activa de la dirección para evitar la colisión y mantener el vehículo de forma segura dentro del propio carril. La intervención en la dirección se nota en el volante y puede anularse manualmente en cualquier momento.

Limitaciones del sistema

Indicación de seguridad

ADVERTENCIA Debido a los límites del sistema, este puede reaccionar de forma incorrecta o no reaccionar. Existe peligro de accidente o de daños materiales. Tenga en cuenta las indicaciones sobre los límites del sistema e intervenga activamente si es necesario.

Limitaciones de funcionamiento

La función puede estar limitada en las siguientes situaciones:

• Si la velocidad del vehículo que se aproxima es mucho mayor que la propia velocidad.
• Con niebla intensa, lluvia o nevada.
• En curvas cerradas o en calzadas estrechas.
• Si los parachoques están sucios, cubiertos de hielo o tienen adhesivos.
• Si la carga sobresale.
• Si faltan líneas de delimitación, están desgastadas, son poco visibles, convergen o divergen, o no son claras, por ejemplo en zonas de obras.
• Si las líneas de delimitación están cubiertas de nieve, hielo, suciedad o agua.
• Si las líneas de delimitación no son blancas.
• Si las líneas de delimitación están tapadas por objetos.
• Al seguir muy de cerca a un vehículo que circula delante.
• Con deslumbramiento persistente por contraluz, p. ej., sol bajo.
• Si el campo de visión de la cámara o el parabrisas en la zona delante del retrovisor interior están sucios o cubiertos.
• Durante el proceso de calibración de la cámara, inmediatamente después de la entrega del vehículo.

Si la función está limitada, se muestra un mensaje de Check Control.

Si la toma del remolque está ocupada, por ejemplo al circular con remolque o portabicicletas, el sistema no puede activarse. Se muestra un mensaje de Check Control.

La alerta de colisión lateral del BMW 5 G30/G31 es otro sistema inteligente para aumentar la seguridad activa. Utiliza sensores de radar y una cámara frontal para vigilar la zona lateral del vehículo y advertir de posibles colisiones. En caso de peligro, el volante vibra y una intervención activa de la dirección ayuda a mantener el vehículo en el carril.

El sistema trabaja de forma discreta en segundo plano y solo interviene cuando es realmente necesario. Así asiste al conductor sin imponerse. La alerta de colisión lateral muestra sus mayores ventajas en el tráfico denso o durante maniobras de adelantamiento.

Con ello, el BMW 5 G30/G31 ofrece un concepto de seguridad completo que complementa de forma eficaz la prevención activa de accidentes.