Pressione pneumatici

I pneumatici necessitano della corretta pressione d'aria per funzionare in modo efficace.

Attenzione

Né la sottogonfiatura né la sovragonfiatura dei pneumatici sono positive.

I pneumatici sottogonfi, ovvero con aria insufficiente, possono causare:

• Sovraccarico e surriscaldamento del pneumatico, che potrebbero causare lo scoppio.
• Usura prematura o irregolare.
• Scarsa maneggevolezza.
• Consumo di carburante maggiore.

I pneumatici sovragonfiati, ossia con troppa aria, possono causare:

• Usura anomala.
• Scarsa maneggevolezza.
• Marcia dura.
• Danni inutili causati da pericoli stradali.

L'etichetta delle informazioni su pneumatici e carico presente sul veicolo indica gli pneumatici di primo equipaggiamento e le corrette pressioni di gonfiaggio a freddo. La pressione raccomandata è la pressione minima necessaria per sostenere la capacità massima di carico del veicolo.

Per ulteriori informazioni sul peso che il veicolo può trasportare e per un esempio dell'etichetta informativa su pneumatici e carico, vedere Limiti di carico del veicolo a pagina 9-9. Il modo in cui il veicolo viene caricato influisce sulla maneggevolezza e sul comfort di marcia. Non caricare mai il veicolo con un peso superiore a quello per cui è stato progettato.

Quando controllare

Controllare gli pneumatici una volta al mese o più frequentemente.

Come controllare

Utilizzare un manometro tascabile di buona qualità per controllare la pressione dei pneumatici. La corretta pressione di gonfiaggio non può essere determinata osservando il pneumatico. Controllare la pressione di gonfiaggio quando i pneumatici sono freddi, ossia quando il veicolo non è stato guidato per almeno tre ore o per non più di 1,6 km (1 mi).

Rimuovere il tappo della valvola dallo stelo della valvola del pneumatico. Premere con decisione il manometro sulla valvola per rilevare la pressione.

Se la pressione di gonfiaggio a freddo corrisponde alla pressione raccomandata sull'etichetta informativa su pneumatici e carico, non è necessaria alcuna ulteriore regolazione.

Se la pressione di gonfiaggio è bassa, aggiungere aria fino a raggiungere la pressione raccomandata. Se la pressione di gonfiaggio è alta, premere sullo stelo metallico al centro della valvola del pneumatico per far uscire aria.

Ricontrollare la pressione del pneumatico con il manometro.

Riposizionare i tappi delle valvole sugli steli per impedire l'ingresso di sporco e umidità e prevenire perdite.