Servofreno de vacío: desmontaje y montaje

1 Extraiga mediante sifón la mayor cantidad posible de líquido del depósito del cilindro maestro. 2 Desconecte los cables eléctricos de los terminales de la tapa del depósito y, a continuación, desacople las tuberías rígidas del cuerpo del cilindro maestro. Prepárese para recoger el líquido que gotee y tape los extremos abiertos de las tuberías. 3 El cilindro maestro puede desatornillarse ahora del servofreno, o desmontarse más adelante cuando se extraiga el conjunto completo. 4 Desde el interior del vehículo, desconecte la varilla de empuje del servofreno del pedal y, a continuación, retire las tuercas de fijación del servofreno. 5 Extraiga el conjunto del servofreno hacia el compartimento del motor y, después, llévelo al banco de trabajo. Si el cilindro maestro sigue montado, cubra los guardabarros con una lámina protectora por si se derrama líquido de frenos durante el desmontaje. 6 El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje, pero ajuste la holgura de la varilla de empuje según se describe en la Sección 9. Una vez finalizado el montaje, purgue todo el sistema hidráulico según se describe en la Sección 12. Nota: Si se dispone de la ayuda de un ayudante, no es necesario desconectar la varilla de empuje del pedal. La varilla encaja deslizando en el servofreno, por lo que este puede extraerse simplemente tirando de él para sacarlo de la varilla.

El montaje sin haber desconectado la varilla del pedal puede resultar difícil si no se dispone de la ayuda de un ayudante.