Servofreno a depressione - rimozione e installazione

1 Aspirare il più possibile di liquido dal serbatoio del cilindro principale. 2 Scollegare i cavi elettrici dai terminali del tappo del serbatoio, quindi staccare le tubazioni rigide dal corpo del cilindro principale. Tenersi pronti a raccogliere il liquido che fuoriesce e tappare le estremità aperte delle tubazioni. 3 Il cilindro principale può ora essere svitato dal servofreno oppure rimosso successivamente, quando l'intero gruppo viene estratto. 4 Lavorando all'interno dell'abitacolo, scollegare lo spingitore del servofreno dal pedale, quindi rimuovere i dadi di fissaggio del servofreno. 5 Estrarre il gruppo servofreno nel vano motore, quindi portarlo al banco. Se il cilindro principale è ancora collegato, coprire i parafanghi con teli protettivi, nel caso in cui durante la rimozione fuoriesca liquido dei freni. 6 Il montaggio è l'operazione inversa alla rimozione, ma regolare il gioco dello spingitore come descritto nella Sezione 9. Al termine del montaggio, spurgare l'intero impianto idraulico come descritto nella Sezione 12. Nota: Se è disponibile l'aiuto di un assistente, lo spingitore del servofreno non deve essere scollegato dal pedale. L'asta scorre nel servofreno e il servofreno può essere semplicemente sfilato dall'asta.

Il rimontaggio senza aver scollegato l'asta dal pedale può risultare difficile se non si dispone dell'aiuto di un assistente.