Servofrein à dépression - dépose et repose

1 Siphonnez le maximum de liquide du réservoir du maître-cylindre. 2 Débranchez les fils électriques des bornes du bouchon du réservoir, puis désaccouplez les canalisations rigides du corps du maître-cylindre. Prévoyez un récipient pour recueillir le liquide qui s'écoule et obturez les extrémités ouvertes des canalisations. 3 Le maître-cylindre peut être désolidarisé du servofrein dès maintenant, ou détaché ultérieurement lorsque l'ensemble complet sera retiré. 4 Depuis l'habitacle, déconnectez la tige de poussée du servofrein de la pédale, puis retirez les écrous de fixation du servofrein. 5 Retirez l'ensemble servofrein vers le compartiment moteur, puis sortez-le et posez-le sur l'établi. Si le maître-cylindre est toujours fixé, recouvrez les ailes d'une bâche de protection, au cas où du liquide de frein serait renversé pendant la dépose. 6 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose, mais réglez le jeu de la tige de poussée comme décrit à la section 9. Une fois la repose terminée, purgez l'ensemble du circuit hydraulique comme décrit à la section 12. Remarque : si un assistant est disponible, il n'est pas nécessaire de déconnecter la tige de poussée de la pédale. La tige coulisse dans le servofrein, qui peut simplement être retiré en la faisant glisser.

La repose sans avoir désaccouplé la tige de la pédale peut être difficile si un assistant n'est pas disponible.