Protección de peatones

El sistema de protección de peatones del Ford Mustang (VI generación) es un importante avance técnico para una mayor seguridad en la circulación. En caso de colisión, el capó se eleva automáticamente para amortiguar el impacto del peatón. Este capítulo explica los componentes del sistema, desde los elevadores del capó hasta los sensores y las etiquetas de advertencia, y describe los procesos en caso de activación. El mantenimiento solo debe realizarlo personal técnico cualificado para garantizar la plena eficacia de la protección. Otra muestra de la filosofía de seguridad bien pensada del Mustang.

Descripción del funcionamiento

ADVERTENCIAS

No conduzca nunca el vehículo si el capó se ha activado.

No coloque las manos ni otros objetos o materiales de montaje sobre o cerca de los elevadores del capó. Si no respeta esta instrucción, en caso de activación pueden producirse lesiones graves.

No intente revisar, reparar ni modificar los elevadores del capó, ya que podría sufrir lesiones graves o mortales. Póngase en contacto con su concesionario autorizado lo antes posible.

No intente revisar, reparar ni modificar las bisagras del capó, ya que podría dañar el sistema de capó activo.

Póngase en contacto con su concesionario autorizado lo antes posible.

Si el sistema de capó activo se ha activado, el sistema no volverá a funcionar. El sistema de capó activo, incluidos el capó, las bisagras, los elevadores del capó, el sistema del parachoques y los sensores de choque, debe ser revisado y reparado por un concesionario autorizado.

La modificación o instalación de accesorios en la parte delantera del vehículo (incluidos el capó, el sistema de parachoques, el bastidor, la estructura de carrocería delantera, los ganchos de remolque y los pasadores de retención del capó) puede afectar al rendimiento del sistema de capó activo y aumentar el riesgo de lesiones. No modifique la parte delantera del vehículo ni instale equipamiento en ella.

Su vehículo cuenta con un sistema avanzado de protección para peatones.

El parachoques incorpora en su estructura material absorbedor de energía, así como sensores que detectan el impacto de un peatón y activan el sistema de capó activo.

Sistema de capó activo

El sistema libera los pasadores de bisagra del capó y eleva el borde trasero del capó aproximadamente 100 mm. De este modo aumenta la distancia entre el capó y los componentes del compartimento del motor, creando una zona de deformación adicional cuando el peatón golpea el capó.

El sistema de capó activo está formado por:

• Capó
• Bisagras del capó.
• Elevadores del capó situados cerca de las bisagras del capó.
• Sensores de colisión y sistema de supervisión con indicador de disponibilidad. Consulte Sensores de colisión y Indicador de airbag.
• Etiquetas de advertencia del sistema de capó activo bajo el capó, cerca de los elevadores del capó, que indican su ubicación al personal de mantenimiento y de emergencia.

Estas etiquetas indican la posición de los elevadores del capó para el personal de mantenimiento y de emergencia.

El sistema de capó activo solo está operativo cuando el encendido está conectado y el vehículo circula a velocidades de aproximadamente 20 km/h a 50 km/h.

Después de la activación

Tras un impacto en el que se haya activado el sistema de capó activo, el capó se eleva y permanece unido de forma permanente al vehículo mediante las bisagras del capó y la lengüeta.

No conduzca nunca el vehículo si el capó se ha activado. Si se ha activado el sistema de capó activo, detenga el vehículo en un lugar seguro lo antes posible y haga que lo trasladen al concesionario más cercano.

Si el indicador de disponibilidad se enciende y permanece encendido, haga que el vehículo sea trasladado al concesionario más cercano.

Después de la activación del sistema de capó activo, el capó puede abrirse usando el cierre del capó. Asegúrese de que el capó esté bien cerrado y bloqueado antes de hacer trasladar el vehículo al concesionario más cercano.

Sistema de supervisión del capó activo

No es necesario realizar una comprobación rutinaria de advertencia del sistema de capó activo.

Si el sistema detecta un fallo, el sistema de supervisión enciende el indicador de disponibilidad en el cuadro de instrumentos.

Si el indicador de disponibilidad está encendido, proceda del siguiente modo:

No intente nunca reparar ni revisar el sistema usted mismo. Lleve su vehículo al concesionario lo antes posible.

Si se ha activado el sistema de capó activo, recomendamos sustituir las siguientes piezas:

• Capó
• Bisagras del capó
• Elevadores del capó

Haga que el concesionario revise y, en caso necesario, sustituya los siguientes componentes:

• Sensores de colisión
• Parachoques y material absorbedor de energía

Eliminación de los elevadores del capó

Póngase en contacto con su concesionario lo antes posible. Los elevadores del capó solo deben ser eliminados por personal cualificado.

La protección de peatones del Ford Mustang (VI generación, 2014–2023) demuestra el compromiso con la seguridad más allá de los ocupantes. El sistema de capó activo protege a los peatones en caso de impacto y complementa los innovadores sistemas de asistencia del vehículo.

Gracias al uso de sensores y materiales absorbedores de energía se reduce el riesgo de lesiones. El Ford Mustang 2014–2023 combina aquí elegancia deportiva con una responsabilidad moderna en la circulación vial.

Este concepto de seguridad convierte al Ford Mustang (VI generación, 2014–2023) en un referente en protección integral y tecnología innovadora.