Sistema de retención suplementario. Sistema de detección de ocupación del asiento del acompañante. Airbags laterales. Airbag de rodilla – conductor y acompañante

El Ford Mustang VI incorpora un sistema inteligente de detección de ocupación del asiento del acompañante que, junto con los airbags frontales, laterales y de rodilla, garantiza la máxima seguridad. Este capítulo explica cómo funciona el sistema, qué posturas al sentarse son problemáticas y cómo evitar falsas indicaciones. Además, se describen de forma clara las funciones especiales para niños, asientos vacíos y desconexiones de sensores. El apartado se complementa con indicaciones sobre los airbags laterales y el airbag de rodilla del conductor y del acompañante. Así queda claro que el Ford Mustang protege no solo con potencia, sino también con tecnología de seguridad innovadora.

Sistema de detección de ocupación del asiento del acompañante

ADVERTENCIAS

Incluso con sistemas de retención avanzados, los niños de hasta 12 años deben ir sujetos de forma adecuada en una plaza trasera. No seguir esta advertencia puede provocar lesiones graves o mortales.

ADVERTENCIAS

Nunca instale un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en un asiento protegido por un airbag situado delante del mismo.

Una postura inadecuada, una posición de asiento incorrecta o un respaldo trasero demasiado inclinado hacia atrás pueden reducir el peso que actúa sobre el cojín del asiento y afectar al sistema de detección de ocupantes delantero, lo que puede provocar lesiones graves o la muerte en caso de accidente. Siéntese siempre erguido, con la espalda apoyada en el respaldo y los pies en el suelo.

Para reducir el riesgo de lesiones graves: no guarde objetos en el bolsillo trasero del respaldo del asiento ni cuelgue objetos del respaldo cuando haya un niño sentado en el asiento delantero del acompañante. No coloque objetos debajo del asiento delantero del acompañante ni entre el asiento y la consola central. Compruebe que el indicador del airbag del acompañante muestra el estado correcto del airbag. No seguir estas instrucciones puede afectar al sistema de detección de ocupantes delantero.

Cualquier modificación o ajuste del asiento delantero del acompañante puede afectar al rendimiento del sistema de detección de ocupantes delantero.

Este sistema utiliza sensores integrados en el asiento delantero del acompañante y en el cinturón de seguridad para detectar si un acompañante está sentado correctamente y determinar si el airbag frontal del acompañante debe activarse (es decir, si puede inflarse).

El sistema de detección de ocupantes delantero dispone de un indicador que permanece encendido de forma continua cuando el airbag del acompañante está desactivado.

El indicador se encuentra en la consola del techo.

Nota: La primera vez que se conecta el encendido, el indicador se enciende brevemente para indicar que está operativo.

El sistema de detección de ocupantes delantero está diseñado para desactivar el airbag frontal del acompañante (para que no se infle) cuando detecta una silla infantil orientada hacia atrás, un sistema de retención infantil orientado hacia delante o un cojín elevador para niños. Incluso con esta tecnología, se recomienda encarecidamente a los padres que sujeten siempre a los niños de forma adecuada en las plazas traseras. El sensor también desactiva el airbag frontal del acompañante y el airbag lateral montado en el asiento cuando el asiento del acompañante está vacío.

• Cuando el sistema de detección de ocupantes delantero desactiva el airbag frontal del acompañante (es decir, no se inflará), el indicador permanece encendido de forma continua para recordarle que el airbag frontal del acompañante está desactivado.
• Si ha instalado un sistema de retención infantil y el indicador no se enciende, apague el vehículo, retire el sistema de retención infantil del vehículo y vuelva a instalarlo siguiendo las instrucciones del fabricante del sistema de retención infantil.

El sistema de detección de ocupantes delantero está diseñado para activar el airbag frontal del acompañante (para que pueda inflarse) cuando detecta que una persona de tamaño adulto está sentada correctamente en el asiento delantero del acompañante.

• Cuando el sistema de detección de ocupantes delantero activa el airbag frontal del acompañante (para que pueda inflarse), el indicador se apaga y permanece apagado.

Si una persona de tamaño adulto está sentada en el asiento delantero del acompañante pero el indicador del airbag del acompañante está encendido, es posible que la persona no esté sentada correctamente. En ese caso, proceda de la siguiente manera:

• Apague el vehículo y pida a la persona que coloque el respaldo del asiento en posición totalmente vertical.
• Pida a la persona que se siente erguida en el asiento, centrada sobre el cojín, con las piernas estiradas cómodamente.
• Vuelva a arrancar el vehículo y pida a la persona que mantenga esta posición durante unos dos minutos. De este modo, el sistema podrá detectar a la persona y activará el airbag frontal del acompañante.
• Si el indicador sigue encendido, pida a la persona que se siente en la plaza trasera.

Nota: Cuando el indicador AUS del airbag frontal del acompañante está encendido, el airbag lateral del acompañante (montado en el asiento) puede desactivarse para evitar el riesgo de lesiones por el despliegue del airbag.

Una vez que todos los ocupantes del vehículo hayan ajustado sus asientos y se hayan abrochado los cinturones de seguridad, deben seguir sentados correctamente en todo momento. Un acompañante sentado correctamente se mantiene erguido, apoyado en el respaldo, centrado sobre el cojín del asiento, con las piernas estiradas cómodamente en el suelo. Una postura incorrecta puede aumentar el riesgo de lesiones en caso de accidente.

Si un ocupante, por ejemplo, se sienta encorvado, se tumba, se gira lateralmente, se sienta en el borde del cojín, se inclina hacia delante o hacia un lado, o apoya una o ambas piernas sobre el cojín del asiento, aumenta considerablemente el riesgo de lesiones en caso de accidente.

Si considera que el estado del indicador de airbag desactivado muestra información incorrecta, compruebe lo siguiente:

• Objetos situados debajo del asiento.
• Objetos situados entre el cojín del asiento y la consola central.
• Objetos colgados del respaldo del asiento.
• Objetos guardados en el bolsillo del respaldo del asiento.
• Objetos que el acompañante tenga en el regazo.
• Obstrucciones del asiento causadas por la carga.
• Otros ocupantes que tiren del asiento o empujen contra él.
• Los pies y las rodillas de un pasajero sentado en el asiento trasero descansan sobre el asiento delantero o presionan contra él.

Las condiciones enumeradas arriba pueden hacer que el sistema de detección de ocupantes delanteros interprete incorrectamente el peso de un pasajero delantero sentado correctamente. La persona en el asiento delantero del copiloto puede parecer más pesada o más ligera debido a las condiciones descritas en la lista anterior.

Asegúrese de que el sistema de detección de ocupantes delanteros funcione correctamente. Consulte Sensores de colisión e indicador de airbag.

Si la luz de aviso del airbag está encendida, proceda de la siguiente manera:

El conductor y el pasajero adulto delantero deben comprobar que no haya objetos debajo del asiento delantero del copiloto y que la carga no afecte al asiento.

Si hay objetos allí o la carga afecta al asiento, realice los siguientes pasos para retirar los obstáculos:

• Deténgase a un lado de la carretera.
• Apague el vehículo.
• El conductor y el pasajero adulto delantero deben comprobar que no haya objetos debajo del asiento delantero del copiloto y que la carga no afecte al asiento.
• Retire los obstáculos (si se detectan).
• Vuelva a arrancar el vehículo.
• Espere al menos dos minutos y asegúrese de que la luz de aviso del airbag ya no esté encendida.
• Si la luz de aviso del airbag sigue encendida, puede indicar un problema con el sistema de detección de ocupantes delanteros.

No intente nunca reparar ni revisar el sistema usted mismo. Lleve su vehículo de inmediato a un concesionario autorizado.

Airbags laterales

ATENCIÓN

Utilice únicamente fundas para asientos diseñadas para asientos con airbags laterales. Haga que solo un concesionario autorizado las instale.

Coupé

Cabrio

Los airbags están alojados en los respaldos de los asientos delanteros. Una etiqueta en el respaldo del asiento lo indica.

Airbag de rodilla – conductor y pasajero delantero

ADVERTENCIAS

Mantenga cerrada la tapa de la guantera durante la conducción para garantizar un rendimiento óptimo del airbag de rodilla del pasajero en caso de accidente.

Para reducir el riesgo de lesiones, no obstruya la trayectoria de despliegue del airbag de rodilla ni deje objetos en ella.

Un airbag de rodilla del conductor se encuentra debajo o dentro del tablero de instrumentos. Un airbag de rodilla del pasajero está ubicado en la tapa de la guantera. En caso de accidente, el módulo del sistema de retención puede activar los airbags de rodilla del conductor y del pasajero según la gravedad del accidente y las condiciones de ocupación.

En determinadas condiciones de accidente y ocupación, pueden activarse el airbag de rodilla del conductor y del pasajero sin que se active el airbag frontal del conductor. Al igual que con los airbags frontales y laterales, es importante sentarse correctamente y utilizar el cinturón de seguridad para reducir el riesgo de lesiones mortales o graves.

Asegúrese de que los airbags de rodilla funcionen correctamente. Consulte Sensores de colisión y Indicador de airbag.

El sistema de detección de ocupantes del pasajero y los airbags laterales y de rodilla del Ford Mustang (VI generación, 2014–2023) son componentes integrales del concepto de seguridad global. Estos sistemas adaptan la protección a las condiciones de cada situación y contribuyen de forma decisiva a la seguridad del conductor y de los pasajeros.

El Ford Mustang 2014–2023 destaca aquí por su tecnología de sensores avanzada y sus mecanismos de protección cuidadosamente ajustados. Así, el Ford Mustang VI generación sigue siendo un compañero fiable incluso en situaciones críticas.

Este concepto de seguridad demuestra cómo el Ford Mustang (VI generación, 2014–2023) combina el rendimiento deportivo con la máxima responsabilidad.