Control de tracción

El control de tracción del Ford Mustang (VI generación) evita la pérdida de tracción mediante intervenciones selectivas de frenado y del motor. Este capítulo describe el comportamiento del sistema en calzadas resbaladizas y ofrece indicaciones para desactivarlo temporalmente, por ejemplo en nieve o barro. También se explican el significado de las luces de advertencia y la relación con el control de estabilidad. Si conduce de forma deportiva pero valora la seguridad, esta visión general precisa le será de utilidad.

Descripción del funcionamiento

El control de tracción evita que las ruedas patinen y que se pierda tracción.

Si el vehículo empieza a derrapar, el sistema frena cada rueda individualmente y, si es necesario, reduce simultáneamente la potencia del motor. Si las ruedas patinan al acelerar sobre una calzada resbaladiza o no asfaltada, el sistema reduce la potencia del motor para aumentar la tracción.

Uso del control de tracción

ATENCIÓN

La luz del control de estabilidad y del control de tracción permanece encendida de forma fija cuando el sistema detecta un fallo. Asegúrese de que el control de tracción no se haya desactivado manualmente con el interruptor. Si la luz del control de estabilidad y del control de tracción sigue encendida de forma fija, haga revisar el sistema de inmediato en un concesionario autorizado.

Si conduce el vehículo con el control de tracción desactivado, aumenta el riesgo de perder el control del vehículo, lo que puede provocar que el vehículo vuelque y causar lesiones graves o mortales.

El sistema se activa automáticamente cada vez que se conecta el encendido.

Si el vehículo se ha atascado en barro o nieve, puede ser útil desactivar el control de tracción para permitir que las ruedas patinen.

Nota: Si desactiva el control de tracción, el control de estabilidad permanece plenamente operativo.

Desactivación del sistema

El interruptor del control de estabilidad y del control de tracción se encuentra en el tablero de instrumentos.

Al desactivar el sistema, se mostrará un mensaje y un símbolo luminoso en el cuadro de instrumentos.

Pulse el interruptor de nuevo para volver a activar el control de tracción en funcionamiento normal.

Su vehículo puede tener limitaciones de MyKey en relación con esta función. Consulte Descripción de funciones.

Testigos y mensajes del sistema

En los siguientes casos, el testigo del control de tracción se enciende al arrancar el motor y parpadea:

• Cuando uno de los sistemas interviene durante la conducción.
• Cuando se produce un fallo en uno de los sistemas.

En los siguientes casos, el testigo de control de estabilidad y control de tracción desactivados se enciende brevemente al arrancar el motor y permanece encendido:

• Cuando desactiva el control de tracción.
• Se ha seleccionado otro modo del control de estabilidad.

El control de tracción del Ford Mustang (VI generación, 2014–2023) proporciona un agarre óptimo en condiciones de calzada difíciles. El Ford Mustang 2014–2023 evita el patinado de las ruedas mediante intervenciones selectivas de frenado y del motor, lo que aumenta la seguridad de conducción.

La posibilidad de desactivar el sistema cuando sea necesario ofrece flexibilidad en situaciones especiales, como al liberar el vehículo de nieve o barro. El Ford Mustang de VI generación combina aquí la dinámica deportiva con la tecnología de seguridad y asistencia más moderna.

Este sistema contribuye al objetivo del Ford Mustang (VI generación, 2014–2023) de combinar de forma óptima prestaciones y control en cualquier situación de conducción.