Capó: desmontaje y montaje

Desmontaje
1 Sujete el capó en posición abierta y coloque cubiertas de protección (trapos viejos o cartón) bajo las esquinas del capó y sobre los guardabarros delanteros para evitar daños en la pintura.

2 Retire el tornillo y desconecte el cable de masa de la parte trasera izquierda del capó (véase la ilustración). Si procede, desconecte el cableado de la lámpara del compartimento del motor.

3 Marque la posición de las bisagras en los laterales del capó con un lápiz blando o cinta de enmascarar, y después afloje los cuatro pernos de las bisagras.

4 Con la ayuda de un ayudante, retire los pernos y levante el capó del vehículo (véase la ilustración).

5 Si es necesario, el aislamiento del compartimento del motor puede retirarse haciendo palanca en las dos piezas de las grapas de fijación de plástico.

Montaje
6 El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje, teniendo en cuenta los siguientes puntos.

7 Ajuste las bisagras en sus posiciones originales marcadas antes de apretar los pernos.

8 Una vez terminado, compruebe que el capó queda centrado en su hueco y alineado con la carrocería circundante. Si es necesario, reajuste las bisagras para obtener una alineación satisfactoria.

9 Compruebe que el percutor de la cerradura del capó engrana completamente en la cerradura y, si es necesario, ajuste la posición del percutor y/o la altura de los topes de goma del capó (véase la ilustración).